- [減速機(jī)型號(hào)]直交軸減速機(jī)發(fā)生故障怎么辦?2016年08月15日 17:22
- 直交軸減速機(jī)般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。作用也是主要為了降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩;
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- [減速機(jī)型號(hào)]VEMT減速電機(jī)為里約奧運(yùn)會(huì)助威2016年08月13日 17:07
- 直交軸減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;直交軸減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;直交軸減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;直交軸減速機(jī)結(jié)合面滲漏。
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- [減速機(jī)型號(hào)]中奧運(yùn)健兒加油!VEMT減速電機(jī)傾情巨獻(xiàn)2016年08月12日 17:09
- 在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行第次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的直交軸減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用
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- [減速機(jī)型號(hào)]為里約奧運(yùn)會(huì)加油:VEMT減速機(jī)整裝待發(fā)2016年08月11日 17:19
- 奧運(yùn)會(huì)每個(gè)產(chǎn)品每個(gè)項(xiàng)目每個(gè)設(shè)備都是經(jīng)過嚴(yán)格的把關(guān),同樣的,拿來進(jìn)行舉重項(xiàng)目的杠鈴也是不能夠輕易的過關(guān)的,在杠鈴的生產(chǎn)當(dāng)中呢,又要運(yùn)用到我們VEMT的硬齒面減速機(jī)了,在杠鈴的杠鈴桿車削工藝當(dāng)中,就要用到我們的硬齒面減速機(jī)了,為了保證杠鈴桿的質(zhì)量和安全等等系列的問題,必須要嚴(yán)格把關(guān)才能夠出廠再上到奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)的,那么為什么我們的VEMT硬齒面減速機(jī)能夠勝任這份工作呢?
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- [減速機(jī)型號(hào)]R67減速機(jī)性價(jià)比高哪個(gè)廠家?2016年08月10日 17:17
- R67減速機(jī)性價(jià)比高哪個(gè)廠家?各位客戶朋友下午好,還是我,你們身邊的減速機(jī)管家-VEMT小編,前幾天給大家詳細(xì)介紹了剎車電機(jī)的性能以及具體參數(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域等等方面,今天就為大家講講R系列減速機(jī)中的具體型號(hào)R67減速機(jī)的作用功能。R67減速機(jī)和R系列其他的減速機(jī)樣具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分精細(xì)等特點(diǎn)。這些都是R系列減速機(jī)包括它的具體型號(hào)R67減速機(jī)當(dāng)擁有的特點(diǎn),R67減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多
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- [電機(jī)選型]剎車電機(jī)價(jià)格哪里便宜?2016年08月08日 17:43
- 大家好,又是新的周工作日,我是你們身邊的減速機(jī)管家-VEMT小編,這周的文章小編決定給大家?guī)砣嫘詫?duì)剎車電機(jī)的了解,包括從簡(jiǎn)單的顏色到參數(shù)到安裝,這周小編都會(huì)隨著大家起來解決,話不說這么多了,我們馬上進(jìn)入今天的話題。 剎車電機(jī)到底是什么呢?剎車電機(jī)又名電磁失電制動(dòng)電機(jī)、制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī),是全封閉、自扇冷、鼠籠型,附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機(jī)。主要分為:直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)。直流剎車電機(jī)需要安裝整流器,整流后的電壓為99V,170V或90-108V,直流剎車電機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]各種蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)的安裝方式2016年08月06日 17:04
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)是有很多類的,不同的型號(hào)代表著不同的功率性能,也用于不同的設(shè)備機(jī)器上,達(dá)到不同的效果。先呢,蝸輪蝸桿減速機(jī)分為兩大系列,分別是:蝸輪蝸桿減速機(jī)方箱系列、蝸輪蝸桿減速機(jī)圓箱系列。
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)哪家比較好?2016年08月05日 17:30
- 發(fā)熱和漏油可以說是蝸輪蝸桿減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生的狀況了,為了提高效率,般均采用有色金屬做蝸輪,采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤(rùn)滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用是什么?2016年08月04日 16:59
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用是什么?各位客戶朋友們下午好,我是VEMT小編-你們身邊的減速機(jī)管家,昨天我們講了伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別是什么,講的非常清楚,不管是減速機(jī)還是減速電機(jī)也好,都是個(gè)大家族,今天給大家介紹的就是蝸輪蝸桿減速機(jī)。
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- [減速機(jī)型號(hào)]行星減速機(jī)和其他減速機(jī)的區(qū)別到底是什么?2016年07月30日 16:52
- 隨著工業(yè)化科技化的飛速發(fā)展,減速機(jī)的要求也越來越高,行星減速機(jī)就是這個(gè)時(shí)代誕生了,行星減速機(jī)是種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它軍品減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格,行星減速機(jī)廣泛在華東地區(qū)、華北地區(qū)被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。那么它又為什么受到這么多廠家客戶的追捧呢?我們先來看看行星減速機(jī)和其他減速機(jī)的意義區(qū)別:
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)到底怎么保養(yǎng)?2016年07月29日 17:07
- 剛剛出廠的R系列減速機(jī)存放尤其重要,這將直接影響到安裝以及使用,所以良好的存在技巧將使R系列減速機(jī)的效率和使用壽命加長(zhǎng):
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)磨合期為什么會(huì)磨損?2016年07月28日 16:52
- 由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等緣由,光滑脂 (油)不易在摩擦外表構(gòu)成平均的油膜,以阻止磨損。從而降低光滑效能,形成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)形成精細(xì)配合的摩擦外表咬合或劃傷現(xiàn)象,招致毛病的發(fā)作。
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)型號(hào)大全2016年07月27日 16:46
- 臺(tái)完整的R系列減速機(jī)的型號(hào)具有多種意思,每個(gè)字母數(shù)字都代表著個(gè)意思,我們先看看R系列減速機(jī)的代號(hào)說明:型號(hào)示例:R17-Y4-4P-32.40-M1-0°
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- [合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦地鐵檢測(cè)站2016年07月26日 18:39
- 減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦深圳地鐵7號(hào)線不惜成本采用鋁合金的減速電機(jī)。地鐵7號(hào)線“小清新”列車終于要來深啦!今年年底試運(yùn)營(yíng)~近日,深圳地鐵7號(hào)線順利完成熱滑測(cè)試!這意味著深圳地鐵7號(hào)線已具備列車開行條件。 通車后將橫跨南山、福田、羅湖三區(qū)市民出行到時(shí)會(huì)變得更加方便快捷
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)廠家直銷2016年07月26日 16:29
- 大家好,又是我VEMT小編,你們身邊的減速機(jī)管家,昨天給大家介紹了四大系列的減速機(jī),當(dāng)中又詳細(xì)的介紹了R系列減速機(jī),其作用跟特點(diǎn)相信大家已經(jīng)很明白了,那么今天呢就給大家介紹下我們VEMT傳動(dòng)公司。?在1976年5月21日,的著名機(jī)電公司VEM集團(tuán)股份有限公司宣布創(chuàng)立傳動(dòng)公司
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- [減速機(jī)型號(hào)]四大系列減速機(jī)是什么?2016年07月25日 16:56
- 四大系列減速機(jī)是什么?大家好,我是你們的VEMT減速機(jī)管家,你們也叫我VEMT小編,今天我來給大家介紹下我們四大系列減速機(jī)。眾所周知,減速機(jī)是用于工業(yè)生產(chǎn)中的機(jī)器加工時(shí)用來降低減速增加轉(zhuǎn)矩的功能,在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,其原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。現(xiàn)在我們先看看四大系列減速機(jī)的特點(diǎn):S斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī):有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合體傳動(dòng),提高該機(jī)力矩
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝方法樣本2016年07月21日 10:33
- 以下蝸輪蝸桿安裝方法的參數(shù)基本上是按B3安裝方位來編的,即第沒有完全浸入油中。對(duì)于其他安裝方位和輸入轉(zhuǎn)速,請(qǐng)參考下面表格總相應(yīng)參數(shù)。當(dāng)遇到下列應(yīng)用情況時(shí),如有必要請(qǐng)與我們技術(shù)服務(wù)人員聯(lián)系。
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- [減速機(jī)型號(hào)]k系列減速機(jī)日常維護(hù)事項(xiàng)2016年07月19日 20:58
- k系列減速機(jī)存放條件: 1.k系列減速機(jī)應(yīng)存放在放雨雪、無震動(dòng)、溫度和濕度無驟然變化、無污染和粉塵、無腐蝕性蒸汽的環(huán)境中; 2.減速機(jī)與地面之間應(yīng)放置合適的間隔材料; 3.開箱后暫不使用的K系列減速機(jī),應(yīng)在各加工面上涂防銹油,并及時(shí)放回包裝箱內(nèi)。 K系列減速機(jī)日常維護(hù):
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- [合作客戶]深圳地鐵監(jiān)測(cè)站減速機(jī)電機(jī)應(yīng)用2016年07月18日 16:16
- 深圳地鐵7號(hào)線不惜成本采用鋁合金?的減速電機(jī)。地鐵7號(hào)線“小清新”列車終于要來深啦!今年年底試運(yùn)營(yíng)~近日,深圳地鐵7號(hào)線順利完成熱滑測(cè)試!這意味著深圳地鐵7號(hào)線已具備列車開行條件
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- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)故障維修方法2016年07月16日 18:02
- S系列減速機(jī)異常均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲:導(dǎo)致此故障原因有兩個(gè),第個(gè)原因是滾動(dòng)/碾壓噪聲,軸承損壞:檢查潤(rùn)滑油,更換軸承;第二個(gè)原因是沖擊型噪聲:齒輪嚙合不均勻,向我司售后服務(wù)部咨詢。 S系列減速機(jī)異常不均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲:導(dǎo)致此故障原因是潤(rùn)滑油中有異物:檢查潤(rùn)滑油,或停機(jī)致電我司售后服務(wù)部咨詢。
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