- [電機(jī)選型]鼠籠式剎車馬達(dá)基本元件2017年02月14日 14:34
- 鼠籠式剎車馬達(dá)基本元件。由于鼠籠式剎車馬達(dá)的起動時間比較短,因而在電機(jī)與傳動機(jī)構(gòu)之間應(yīng)裝起動輔助設(shè)備,也就是使用液力聯(lián)軸節(jié)或其他滑差聯(lián)軸節(jié),以便形成滑差。當(dāng)驅(qū)動滾筒達(dá)到圓周速度的全值時,滑差值可降低至3-4%。在大型帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中,剎車電機(jī)與減速器間的聯(lián)軸節(jié)則作為制動輪,在它上面安裝制動時間可調(diào)的液力推干制動器,以有效的調(diào)整系統(tǒng)制動時間。在傾斜帶式輸送機(jī)中,為了防止斷電時帶載的輸送帶產(chǎn)生逆轉(zhuǎn),在減速箱高速軸上或驅(qū)動滾筒軸上安裝逆止器
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- [減速機(jī)圖紙]關(guān)于齒輪減速電機(jī)的系統(tǒng)安全2017年02月13日 16:58
- 關(guān)于齒輪減速電機(jī)的系統(tǒng)安全。齒輪減速電機(jī)只能將系統(tǒng)用于其原來的設(shè)計目的。嚴(yán)禁將系統(tǒng)用于其原來設(shè)計之外的用途。對于由于不正確使用而造成的任何損失,僅由用戶承擔(dān)責(zé)任。關(guān)于系統(tǒng)的原始設(shè)計用途,請參見系統(tǒng)文件。確保齒輪減速馬達(dá)系統(tǒng)環(huán)境影響只能處于技術(shù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)表允許范圍之內(nèi)。定期對系統(tǒng)進(jìn)行檢查與維護(hù)
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)操作員安全指南2017年02月13日 16:01
- 齒輪減速機(jī)傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化(包括噪音程度增加,溫度超常等)必須立刻進(jìn)行有關(guān)調(diào)查,以尋找原因或更正錯誤。任何類似這樣的變化也必須報告給廠管理人員,且硬齒面減速機(jī)操作人員必須對任何這樣的變化做出相應(yīng)的報告。在未添加潤滑油以及潤滑油泵未工作的情況下,不允許通過齒輪裝置的齒輪減速電機(jī)或輔助齒輪電機(jī)啟動或轉(zhuǎn)動齒輪裝置
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- [電機(jī)選型]剎車電機(jī)金屬構(gòu)件裂縫修復(fù)2017年02月13日 14:11
- 實(shí)踐和理論都證明剎車馬達(dá)結(jié)構(gòu)承受動力載荷及重復(fù)載荷作用好的焊縫是對接焊縫,它能在整個斷面內(nèi)均勻地傳遞內(nèi)力且局部應(yīng)力小。由于剎車電機(jī)起重機(jī)受交變載荷地作用,采用挖補(bǔ)法的出發(fā)點(diǎn)就是以對接焊縫來代替貼角焊縫,提高焊縫的疲勞強(qiáng)度。凡箱形結(jié)構(gòu)的局部金屬開裂嚴(yán)重或重復(fù)性焊補(bǔ)造成剎車電機(jī)金屬機(jī)械性能下降時采用此法效果較明顯
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速電機(jī)的接地建議2017年02月11日 15:10
- 齒輪減速電機(jī)的接地建議。齒輪減速電機(jī)接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關(guān)于接地的諸多理論與實(shí)際方面的全面的概括。如沒有附加的信息,該手冊所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應(yīng)用。我們的有關(guān)齒輪減速馬達(dá)儀表手冊的相應(yīng)的說明,應(yīng)作為這些接地建議的輔助內(nèi)容
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- [電機(jī)選型]剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)線路分析2017年02月11日 13:32
- 剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)線路分析。剎車電機(jī)堆取料機(jī)是種大型的電動裝卸輸送機(jī)械,機(jī)身高大,受風(fēng)的影響較大,為了停車后固定不動,防止大風(fēng)時滑移,設(shè)有手動錨固器和重錘式電動液力推桿夾軌器
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- [電機(jī)選型]剎車電機(jī)齒輪軸設(shè)計計算2017年02月10日 17:45
- 剎車電機(jī)齒輪軸設(shè)計計算。剎車電機(jī)齒輪上作用力的計算為后續(xù)軸的設(shè)計與校核,鍵的選擇和驗算及軸承的選擇和校核提供數(shù)據(jù)。因各軸傳遞功率不大,并對重量和結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求,故選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理。軸段2和軸段5上安裝軸承,其直徑應(yīng)便于軸承安裝,又應(yīng)符合軸承的內(nèi)徑系列,考慮到軸承軸向力的存在,選用圓錐滾子軸承
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- [減速機(jī)圖紙]2017齒輪減速機(jī)中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案2017年02月10日 16:58
- 2017齒輪減速機(jī)中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機(jī):中齒輪減速電機(jī)具代表性的產(chǎn)品有:硬齒面斜齒輪減速機(jī)(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼蝸輪減速機(jī)、圓弧齒蝸輪減速機(jī) 行星擺線針輪減速機(jī)及配套電機(jī)。其中大型廠家都擁有各類高管理技術(shù)人員,具有嫻熟的經(jīng)驗和制造技術(shù)。同時,還擁有自己專用的先進(jìn)數(shù)控設(shè)備和機(jī)械加合理的模塊化設(shè)計,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝
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- [減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)2017年02月10日 16:22
- BKM110減速機(jī)堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機(jī)平衡配重150噸,其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu),而支撐橫梁采用角鋼連接,因此,傘齒輪減速機(jī)在使用過程中,因剛性差,存在臂架及配重的擺動現(xiàn)象。 堆取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)需要加強(qiáng)檢查的部位是,平衡配重、門架、臂架、臺車、司機(jī)室、電器室底座等
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說明2017年02月10日 10:15
- 斜齒輪減速機(jī)的技術(shù)說明。如果斜齒輪減速機(jī)個直尺沿軸向插入聯(lián)軸節(jié)兩部分之間時,從相應(yīng)軸上個圓周的所有點(diǎn)到直尺的距離相等的話,則該裝置已經(jīng)予以找正,此時齒輪減速電機(jī)應(yīng)注意的點(diǎn)就是不同的測量點(diǎn)必須用手加以轉(zhuǎn)動。并且聯(lián)軸節(jié)兩部分之間同個圓周上所有點(diǎn)的距離都相等,這可以利用探針或者儀表對齒輪減速電機(jī)加以檢查
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)故障診斷及解決2017年02月09日 18:01
- 錐齒輪減速機(jī)故障診斷及解決。錐齒輪減速機(jī)無法起動的原因有很多種,包括:保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機(jī)械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機(jī)過載等。但是我們要從根本上預(yù)防這些原因,可以使用錐齒輪減速機(jī)正確型號和額定值的保險絲加以更換
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- [電機(jī)選型]剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)檢查保養(yǎng)2017年02月09日 17:30
- 剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)檢查保養(yǎng)。銷軸潤滑;剎車馬達(dá)有無變形開焊;銷軸定位板螺栓有無松動;行走有無異音。踏面的磨損或變形;軸承的潤滑。銷軸、車輪軸潤滑;楔形錘面潤滑;松閘器油位符合規(guī)定、油封不漏油;夾軌器固定螺栓的松動;作用良好
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)油路工藝系統(tǒng)概述2017年02月09日 16:34
- 在齒輪機(jī)構(gòu)入口處上游,齒輪減速機(jī)壓力油管線被分流到好幾個管線中。油量的部分被作為輪齒、滾珠軸承以及硬齒面減速機(jī)滑動軸承的潤滑和冷卻油。其它部分硬齒面減速機(jī)油被送到特別設(shè)計的徑向止推軸承中作為潤滑和冷卻油。遇到泵出現(xiàn)故障,在工廠緩慢停機(jī)期間,此管線可以防止徑向軸承中的油位不會下降。在此管線中安裝了個檢查閥在硬齒面減速機(jī)上
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)的接線存放與潤滑2017年02月09日 11:30
- BKM090減速機(jī)的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機(jī)必須小心以確保與電機(jī)相連的輔助設(shè)備和電纜不會受損。對于同樣規(guī)格(中心高度)的電機(jī)而言,由于不同的輸出值,部件分布以及附加特性的影響,K系列減速機(jī)總重量各不相同。基于同樣規(guī)格和材質(zhì)的K系列減速機(jī)所預(yù)計的大重量值。對于重量超過25kg的K系列減速機(jī)而言,其實(shí)際重量在相應(yīng)的銘牌上加以標(biāo)識
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- [電機(jī)選型]起重機(jī)剎車馬達(dá)易損零件解決2017年02月08日 17:27
- 起重機(jī)剎車馬達(dá)易損零件解決。鋼絲繩是起重機(jī)剎車馬達(dá)的重要部件也是起重機(jī)的易損零件。在起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)中作為承載繩,有時也用于回旋機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)中,作為牽引繩。此外,鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的張緊繩、纜索起重機(jī)剎車電機(jī)承載繩。系扎物品也多采用鋼絲繩。每年各港口的鋼絲繩消耗量都很大。因此,必須了解其損壞的原因,才能正確使用鋼絲繩并采取恰當(dāng)有效的措施以延長其使用壽命
- 閱讀(81) 標(biāo)簽:剎車電機(jī)|剎車電機(jī)廠家報價-鋁合剎車電機(jī)零售價
- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)外形安裝尺寸2017年02月08日 16:06
- 錐齒輪減速機(jī)外形安裝尺寸。外形尺寸:錐齒輪減速器的大長、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。安裝尺寸:K系列減速電機(jī)箱體底面的長與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長度及中心高等
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- [電機(jī)選型]剎車馬達(dá)涂料防腐的類型2017年02月07日 17:20
- 剎車馬達(dá)涂料防腐的類型。在空氣相對濕度達(dá)到定數(shù)值時,鋼鐵表面水膜厚度增大,電化學(xué)腐蝕加快。另外,在溫度變化較大的地區(qū),易產(chǎn)生凝露,凝露覆在剎車電機(jī)鋼鐵表面同樣會加速腐蝕
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速電機(jī)的軸封密封2017年02月07日 16:20
- 齒輪減速電機(jī)的軸封密封。在齒輪減速電機(jī)正常操作條件下,如果齒輪減速馬達(dá)采用具有良好潤滑特性的介質(zhì),則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護(hù)。建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置(例如工作小時計數(shù)器,壓力表,壓力和溫度監(jiān)控器等)的集成化程度將根據(jù)相應(yīng)的要求和有關(guān)規(guī)范而定
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝2017年02月07日 10:12
- 同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝。同軸減速機(jī)卸壓閥的拆卸與安裝基本規(guī)程:在R系列減速機(jī)進(jìn)行相關(guān)的拆卸作業(yè)之前,必須對該機(jī)器采取必要的安全措施,以確保不會發(fā)生意外起動的現(xiàn)象。必須將供應(yīng)和導(dǎo)出管路的截流閥關(guān)閉。泵必須冷卻到與環(huán)境溫度致。拆卸裝置的步驟:斷開電源線路→除所有額外的接頭→副板上的部件→卸掉偶合器的護(hù)罩→拆除電機(jī)端子→將電機(jī)從副板上拆下來→將泵和電機(jī)脫開
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速電機(jī)緣電阻檢查2017年02月06日 17:12
- 齒輪減速電機(jī)緣電阻檢查。在調(diào)試之前以及對繞組濕度有疑問時,可以測定相應(yīng)的緣電阻值。在25℃條件下所測定的電阻值必須超過相應(yīng)的基準(zhǔn)值,即10MΩ(利用500Vdc的搖表進(jìn)行測量)。在齒輪減速馬達(dá)測定結(jié)束之后,必須立即對繞組進(jìn)行放電處理以免發(fā)生電擊的危險。緣電阻的基準(zhǔn)值隨著環(huán)境溫度每升高20℃會相應(yīng)減半
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