- [減速機圖紙]同軸減速機控制方式2017年02月15日 17:19
- 同軸減速機控制方式。控制方式采用變頻調(diào)速,R系列減速機在變頻器輸入側(cè)裝有交流電抗器,用于變頻抑制過程中高次諧波回饋電網(wǎng),變頻調(diào)速的優(yōu)點是啟動平穩(wěn)、無沖擊,可實現(xiàn)故障檢測、故障記錄、故障排除指導(dǎo),監(jiān)視和調(diào)整同軸減速機的工作頻率、工作電流等參數(shù),加強了機械保護(hù)功能,如過力矩保護(hù),大機運行中防止電機失速等保護(hù)
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- [電機選型]剎車馬達(dá)取料機常見故障排除2017年02月15日 16:00
- 剎車馬達(dá)取料機常見故障排除。剎車電機堆取料機常見故障主要是分為人力故障和自然故障。人為故障主要是由于違章操作、維護(hù)保養(yǎng)不及時造成。可以通過提高操作售貨員的技術(shù)水平,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作、維護(hù)、檢查并及時調(diào)整來避免故障的發(fā)生;而自然故障不能避免,主要是磨損、腐蝕疲勞破壞等引起的,只能對設(shè)備定期檢修及臨測
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的安裝步驟2017年02月15日 15:07
- 齒輪減速機的安裝步驟。齒輪減速機的安裝步驟:將齒輪就撒嬌軸的圓柱滾軸軸承外圈裝入外殼的軸承襯套中→安裝環(huán)行和導(dǎo)向軸承→硬齒面減速機整個裝置的預(yù)先安裝部分小齒輪軸和軸承襯套→有軸承蓋的斜齒輪→第和第二行齒輪→安裝硬齒面減速機軸和軸承蓋→安裝小齒輪軸和軸承襯套→安裝圓形墊片和帶固定裝置的HP軟管→安裝并刷接觸油漆
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- [減速機圖紙]齒輪減速機的齒輪結(jié)構(gòu)與安裝2017年02月14日 16:06
- 齒輪減速機的齒輪結(jié)構(gòu)與安裝。外殼的材料采用St 37 /St 52 焊接鋼。斜面副輪(輪軸),斜面輪緣,行星副輪以及行星輪軸均使用表面硬化鋼。輪齒使用表面硬化鋼并接地。環(huán)形套筒使用高度全硬化鋼。斜面輪變速使用螺旋齒,而行星變速使用直齒。齒輪減速機圓形墊片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齒輪機構(gòu)的輸出法蘭,壓力墊片均含有球形鑄鐵。其高精度的操作表面擁有個 非常出色的緊急運行特性。硬齒面減速機此裝置外殼十分結(jié)實、緊固并且內(nèi)部配有鋼筋
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- [電機選型]鼠籠式剎車馬達(dá)基本元件2017年02月14日 14:34
- 鼠籠式剎車馬達(dá)基本元件。由于鼠籠式剎車馬達(dá)的起動時間比較短,因而在電機與傳動機構(gòu)之間應(yīng)裝起動輔助設(shè)備,也就是使用液力聯(lián)軸節(jié)或其他滑差聯(lián)軸節(jié),以便形成滑差。當(dāng)驅(qū)動滾筒達(dá)到圓周速度的全值時,滑差值可降低至3-4%。在大型帶式輸送機系統(tǒng)中,剎車電機與減速器間的聯(lián)軸節(jié)則作為制動輪,在它上面安裝制動時間可調(diào)的液力推干制動器,以有效的調(diào)整系統(tǒng)制動時間。在傾斜帶式輸送機中,為了防止斷電時帶載的輸送帶產(chǎn)生逆轉(zhuǎn),在減速箱高速軸上或驅(qū)動滾筒軸上安裝逆止器
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- [減速機圖紙]關(guān)于齒輪減速電機的系統(tǒng)安全2017年02月13日 16:58
- 關(guān)于齒輪減速電機的系統(tǒng)安全。齒輪減速電機只能將系統(tǒng)用于其原來的設(shè)計目的。嚴(yán)禁將系統(tǒng)用于其原來設(shè)計之外的用途。對于由于不正確使用而造成的任何損失,僅由用戶承擔(dān)責(zé)任。關(guān)于系統(tǒng)的原始設(shè)計用途,請參見系統(tǒng)文件。確保齒輪減速馬達(dá)系統(tǒng)環(huán)境影響只能處于技術(shù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)表允許范圍之內(nèi)。定期對系統(tǒng)進(jìn)行檢查與維護(hù)
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- [減速機圖紙]齒輪減速機操作員安全指南2017年02月13日 16:01
- 齒輪減速機傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化(包括噪音程度增加,溫度超常等)必須立刻進(jìn)行有關(guān)調(diào)查,以尋找原因或更正錯誤。任何類似這樣的變化也必須報告給廠管理人員,且硬齒面減速機操作人員必須對任何這樣的變化做出相應(yīng)的報告。在未添加潤滑油以及潤滑油泵未工作的情況下,不允許通過齒輪裝置的齒輪減速電機或輔助齒輪電機啟動或轉(zhuǎn)動齒輪裝置
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- [電機選型]剎車電機金屬構(gòu)件裂縫修復(fù)2017年02月13日 14:11
- 實踐和理論都證明剎車馬達(dá)結(jié)構(gòu)承受動力載荷及重復(fù)載荷作用好的焊縫是對接焊縫,它能在整個斷面內(nèi)均勻地傳遞內(nèi)力且局部應(yīng)力小。由于剎車電機起重機受交變載荷地作用,采用挖補法的出發(fā)點就是以對接焊縫來代替貼角焊縫,提高焊縫的疲勞強度。凡箱形結(jié)構(gòu)的局部金屬開裂嚴(yán)重或重復(fù)性焊補造成剎車電機金屬機械性能下降時采用此法效果較明顯
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- [減速機圖紙]齒輪減速電機的接地建議2017年02月11日 15:10
- 齒輪減速電機的接地建議。齒輪減速電機接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關(guān)于接地的諸多理論與實際方面的全面的概括。如沒有附加的信息,該手冊所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應(yīng)用。我們的有關(guān)齒輪減速馬達(dá)儀表手冊的相應(yīng)的說明,應(yīng)作為這些接地建議的輔助內(nèi)容
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- [電機選型]剎車電機取料機機構(gòu)線路分析2017年02月11日 13:32
- 剎車電機取料機機構(gòu)線路分析。剎車電機堆取料機是種大型的電動裝卸輸送機械,機身高大,受風(fēng)的影響較大,為了停車后固定不動,防止大風(fēng)時滑移,設(shè)有手動錨固器和重錘式電動液力推桿夾軌器
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- [電機選型]剎車電機齒輪軸設(shè)計計算2017年02月10日 17:45
- 剎車電機齒輪軸設(shè)計計算。剎車電機齒輪上作用力的計算為后續(xù)軸的設(shè)計與校核,鍵的選擇和驗算及軸承的選擇和校核提供數(shù)據(jù)。因各軸傳遞功率不大,并對重量和結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求,故選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理。軸段2和軸段5上安裝軸承,其直徑應(yīng)便于軸承安裝,又應(yīng)符合軸承的內(nèi)徑系列,考慮到軸承軸向力的存在,選用圓錐滾子軸承
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- [減速機圖紙]2017齒輪減速機中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案2017年02月10日 16:58
- 2017齒輪減速機中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機:中齒輪減速電機具代表性的產(chǎn)品有:硬齒面斜齒輪減速機(S、K、F、R系列)、方箱鋁殼蝸輪減速機、圓弧齒蝸輪減速機 行星擺線針輪減速機及配套電機。其中大型廠家都擁有各類高管理技術(shù)人員,具有嫻熟的經(jīng)驗和制造技術(shù)。同時,還擁有自己專用的先進(jìn)數(shù)控設(shè)備和機械加合理的模塊化設(shè)計,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝
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- [減速機圖紙]BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu)2017年02月10日 16:22
- BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機平衡配重150噸,其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu),而支撐橫梁采用角鋼連接,因此,傘齒輪減速機在使用過程中,因剛性差,存在臂架及配重的擺動現(xiàn)象。 堆取料機金屬結(jié)構(gòu)需要加強檢查的部位是,平衡配重、門架、臂架、臺車、司機室、電器室底座等
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機的技術(shù)說明2017年02月10日 10:15
- 斜齒輪減速機的技術(shù)說明。如果斜齒輪減速機個直尺沿軸向插入聯(lián)軸節(jié)兩部分之間時,從相應(yīng)軸上個圓周的所有點到直尺的距離相等的話,則該裝置已經(jīng)予以找正,此時齒輪減速電機應(yīng)注意的點就是不同的測量點必須用手加以轉(zhuǎn)動。并且聯(lián)軸節(jié)兩部分之間同個圓周上所有點的距離都相等,這可以利用探針或者儀表對齒輪減速電機加以檢查
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機故障診斷及解決2017年02月09日 18:01
- 錐齒輪減速機故障診斷及解決。錐齒輪減速機無法起動的原因有很多種,包括:保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機過載等。但是我們要從根本上預(yù)防這些原因,可以使用錐齒輪減速機正確型號和額定值的保險絲加以更換
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- [電機選型]剎車電機取料機機構(gòu)檢查保養(yǎng)2017年02月09日 17:30
- 剎車電機取料機機構(gòu)檢查保養(yǎng)。銷軸潤滑;剎車馬達(dá)有無變形開焊;銷軸定位板螺栓有無松動;行走有無異音。踏面的磨損或變形;軸承的潤滑。銷軸、車輪軸潤滑;楔形錘面潤滑;松閘器油位符合規(guī)定、油封不漏油;夾軌器固定螺栓的松動;作用良好
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- [減速機圖紙]齒輪減速機油路工藝系統(tǒng)概述2017年02月09日 16:34
- 在齒輪機構(gòu)入口處上游,齒輪減速機壓力油管線被分流到好幾個管線中。油量的部分被作為輪齒、滾珠軸承以及硬齒面減速機滑動軸承的潤滑和冷卻油。其它部分硬齒面減速機油被送到特別設(shè)計的徑向止推軸承中作為潤滑和冷卻油。遇到泵出現(xiàn)故障,在工廠緩慢停機期間,此管線可以防止徑向軸承中的油位不會下降。在此管線中安裝了個檢查閥在硬齒面減速機上
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- [減速機圖紙]BKM090減速機的接線存放與潤滑2017年02月09日 11:30
- BKM090減速機的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機必須小心以確保與電機相連的輔助設(shè)備和電纜不會受損。對于同樣規(guī)格(中心高度)的電機而言,由于不同的輸出值,部件分布以及附加特性的影響,K系列減速機總重量各不相同?;谕瑯右?guī)格和材質(zhì)的K系列減速機所預(yù)計的大重量值。對于重量超過25kg的K系列減速機而言,其實際重量在相應(yīng)的銘牌上加以標(biāo)識
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- [電機選型]起重機剎車馬達(dá)易損零件解決2017年02月08日 17:27
- 起重機剎車馬達(dá)易損零件解決。鋼絲繩是起重機剎車馬達(dá)的重要部件也是起重機的易損零件。在起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)中作為承載繩,有時也用于回旋機構(gòu)、運行機構(gòu)中,作為牽引繩。此外,鋼絲繩還用作桅桿起重機的張緊繩、纜索起重機剎車電機承載繩。系扎物品也多采用鋼絲繩。每年各港口的鋼絲繩消耗量都很大。因此,必須了解其損壞的原因,才能正確使用鋼絲繩并采取恰當(dāng)有效的措施以延長其使用壽命
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機外形安裝尺寸2017年02月08日 16:06
- 錐齒輪減速機外形安裝尺寸。外形尺寸:錐齒輪減速器的大長、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。安裝尺寸:K系列減速電機箱體底面的長與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長度及中心高等
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