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- [減速機(jī)圖紙]雙捻機(jī)用NMRV025減速機(jī)磨損原因2017年10月14日 18:01
- 雙捻機(jī)用NMRV025減速機(jī)磨損原因。蝸輪蝸桿減速機(jī)是內(nèi)收式雙捻機(jī)的核心部件，采用圓柱蝸桿傳動(dòng)，對(duì)牽引、收線、排線、內(nèi)過(guò)捻四部分進(jìn)行動(dòng)力和速度分配，由于受到空間的限制，該RV減速機(jī)體積小、傳動(dòng)比大、承載大、使用條件惡劣
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析2017年10月13日 17:37
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析。水泥廠用于拖動(dòng)破碎軋輥用的臺(tái)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)，在投入運(yùn)行48小時(shí)后突然出現(xiàn)破壞性故障，事故發(fā)生后，由設(shè)計(jì)、制造和安裝使用單位共同做了調(diào)查分析，并對(duì)該RV減速機(jī)進(jìn)行修復(fù)?，F(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)該蝸輪蝸桿減速機(jī)第、二段支承滑動(dòng)軸承底座斷裂；蝸桿尾部的圓錐滾子軸承外圈碎裂，此處的軸承端蓋破損。
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV030減速機(jī)輸出端鎖緊結(jié)構(gòu)2017年10月12日 17:31
- NMRV030減速機(jī)輸出端鎖緊結(jié)構(gòu)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，目前傳統(tǒng)的RV減速機(jī)輸出端與傳動(dòng)部件之間的連接方式主要通過(guò)過(guò)盈連接或者人工手動(dòng)安裝；這樣的安裝方法太過(guò)繁瑣，并且采用這種安裝方式對(duì)輸出軸的公差要求就很嚴(yán)格
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- [減速機(jī)圖紙]礦機(jī)用蝸輪蝸桿減速機(jī)問(wèn)題分析2017年10月11日 18:02
- 礦機(jī)用蝸輪蝸桿減速機(jī)問(wèn)題分析。在高負(fù)荷和長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)下，擺式給礦機(jī)用的蝸輪蝸桿減速機(jī)極易損壞，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)。擺式給礦機(jī)是將礦石從料倉(cāng)的出料口落在擺式給礦箱內(nèi)，電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并通過(guò)裝在RV減速機(jī)輸出軸兩端的偏心輪使給礦箱的擺底做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
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- [減速機(jī)圖紙]RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)和制造要點(diǎn)2017年10月10日 17:59
- RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)和制造要點(diǎn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)的兩軸是相互交叉垂直的，蝸桿可以看成為圓柱體上沿著螺旋線繞有個(gè)齒（單頭）或多個(gè)齒（多頭）的螺旋，RV減速機(jī)的蝸輪就像個(gè)斜齒輪，但它的齒包著蝸桿
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)檢修技能訓(xùn)練2017年10月09日 08:50
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)檢修技能訓(xùn)練。拆卸蝸輪蝸桿減速機(jī)軸向端蓋上螺栓；拆卸RV減速機(jī)兩上、下箱體的定位銷和螺固螺栓；卸下蝸輪蝸桿減速機(jī)上箱體，檢查齒輪齒面接觸情況和磨損，測(cè)量?jī)奢S的平行度、齒輪的嚙合間隙并記錄數(shù)據(jù)；將RV減速機(jī)兩軸組件從箱體中取出
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- [減速機(jī)圖紙]卷?yè)P(yáng)機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油處理2017年10月07日 08:48
- 卷?yè)P(yáng)機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油處理。蝸輪蝸桿減速機(jī)故障背景:該卷?yè)P(yáng)機(jī)自投產(chǎn)以來(lái)，漏油嚴(yán)重，不僅RV減速機(jī)的全部軸頭漏油，而且上下箱結(jié)合面多處漏油。卷?yè)P(yáng)機(jī)示意圖見(jiàn)圖。兩臺(tái)小RV減速機(jī)機(jī)殼是鑄鐵件，中間大蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)蓋系用鋼板焊成，下箱為鑄鋼件
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- [減速機(jī)圖紙]采用聲發(fā)射信號(hào)方法判別RV減速機(jī)故障2017年10月06日 09:51
- 采用聲發(fā)射信號(hào)方法判別RV減速機(jī)故障。在前文中，主要講述了基于振動(dòng)信號(hào)分析技術(shù)的蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪故障診斷，對(duì)振動(dòng)信號(hào)分析技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹與應(yīng)用分析。本章在振動(dòng)信號(hào)分析技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，探索研究了RV減速機(jī)中蝸輪故障的聲發(fā)射信號(hào)分析技術(shù)，利用聲發(fā)射檢測(cè)設(shè)備，采集蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)蝸輪故障時(shí)的聲發(fā)射信號(hào)
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)故障信號(hào)提取方法2017年10月05日 17:19
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)故障信號(hào)提取方法。磨損是蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪常見(jiàn)的種故障，在蝸輪蝸桿嚙合過(guò)程中，蝸輪磨損故障會(huì)在RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生周期性的沖擊信號(hào)，通過(guò)處理分析蝸輪蝸桿減速機(jī)振動(dòng)信號(hào)的特征可以判斷蝸輪的故障類型。但是在實(shí)驗(yàn)中采集獲得的振動(dòng)信號(hào)，包含有大量噪聲信號(hào)，有用的故障信號(hào)往往被淹波在各種噪聲信號(hào)中
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配和跑合2017年09月30日 10:05
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配和跑合。在上篇章里，我們提出了蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油抗膠合能力實(shí)驗(yàn)中，蝸輪材料選取的重要性以及方法，本篇中我們將延續(xù)下去，討論RV減速機(jī)后續(xù)的裝配和跑合。試驗(yàn)蝸桿的軸向位置和軸承游隙是通過(guò)調(diào)整蝸桿兩端軸承蓋上的墊片厚度來(lái)確定的，要保證RV減速機(jī)蝸桿的齒寬部分左右對(duì)稱于蝸輪軸承孔的中心線。
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油抗膠合性能研究2017年09月29日 10:08
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油抗膠合性能研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)在傳動(dòng)效率究方面開(kāi)展的工作較多，其在潤(rùn)滑油的效率測(cè)試方面也做了些工作。但到目前為止，在蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油的抗膠合承載能力試驗(yàn)研究方面尚未開(kāi)展工作。它的臺(tái)架評(píng)定試驗(yàn)不同于油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的單項(xiàng)分析試驗(yàn)，此項(xiàng)研究是對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油使用性能的綜合評(píng)價(jià)。
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- [減速機(jī)圖紙]影響蝸輪蝸桿減速機(jī)摩擦角的因素2017年09月28日 17:46
- 影響蝸輪蝸桿減速機(jī)摩擦角的因素。蝸輪蝸桿減速機(jī)方面具有結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定的傳動(dòng)比、工作性能可靠等優(yōu)良的特點(diǎn)，而且還具有自鎖的特點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)中，為了充分地估計(jì)蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的自鎖性，必須要弄清楚其內(nèi)部構(gòu)件的內(nèi)在關(guān)系。
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- [減速機(jī)圖紙]聚乙二醇潤(rùn)滑油在蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用2017年09月27日 09:20
- 聚乙二醇潤(rùn)滑油在蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用。蝸輪蝸桿減速機(jī)由于其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，獲得了廣泛應(yīng)用，但由于容易發(fā)熱，易發(fā)生膠合等失效問(wèn)題，因此使用性能優(yōu)良的潤(rùn)滑油就成為解決問(wèn)題的關(guān)鍵。目前，RV減速機(jī)常用的潤(rùn)滑油有礦物油、合成烴以及聚乙二醇。
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)的正確使用和維護(hù)2017年09月26日 17:15
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)的正確使用和維護(hù)。蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同軸線上，也不在同平面上。但是般體積較大，但傳動(dòng)效率和精度不高。蝸輪蝸桿減速機(jī)是以蝸桿為主動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)和制動(dòng)的種機(jī)械裝置。
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)對(duì)潤(rùn)滑的要求2017年09月25日 17:46
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)對(duì)潤(rùn)滑的要求。潤(rùn)滑與蝸輪蝸桿減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)息息相關(guān)，是保證和改進(jìn)設(shè)備高效、長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本手段，是蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行的命脈，失去了潤(rùn)滑就沒(méi)有設(shè)備的存在，因此，大家都十分重視合理的潤(rùn)滑技術(shù)的開(kāi)發(fā)和利用。RV減速機(jī)由于它的傳動(dòng)效率偏低、容易發(fā)熱，易發(fā)生膠合等失效問(wèn)題。
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- [減速機(jī)圖紙]TRC02減速機(jī)輪齒斷裂修復(fù)方案2017年09月25日 10:15
- TRC02減速機(jī)輪齒斷裂修復(fù)方案。齒輪減速機(jī)中齒輪制造和安裝精度要求高，成本也高。因此，在技術(shù)條 件允許的情況下，對(duì)造價(jià)高或暫時(shí)無(wú)備件的齒輪減速機(jī)的失效齒輪進(jìn)行修復(fù)，既符合綠色制造的要求，又可以直接為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。齒輪失效形式及影響因素較多，其中輪齒斷裂是較為常見(jiàn)的齒輪損傷形式。
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- [減速機(jī)圖紙]通過(guò)潤(rùn)滑油樣判斷蝸輪蝸桿減速機(jī)故障2017年09月23日 18:08
- 通過(guò)潤(rùn)滑油樣判斷蝸輪蝸桿減速機(jī)故障。圓盤(pán)給料機(jī)主傳動(dòng)用蝸輪蝸桿減速機(jī)采用飛濺潤(rùn)滑，為了判斷此輪蝸桿減速機(jī)何種摩擦副、何種部件出現(xiàn)了異常磨損和外界污染情況，必須要知道RV減速機(jī)摩擦副的材料成分。這些材料成分構(gòu)成了潤(rùn)滑油中各元素的主要來(lái)源
- 閱讀（93） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)長(zhǎng)壽命研究2017年09月22日 17:47
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)長(zhǎng)壽命研究。用于煉鋼廠拉矯機(jī)用的蝸輪蝸桿減速機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間處于很高的溫度下工作，工作環(huán)境惡劣，目前內(nèi)大部分的鋼廠采取的措施是：外部噴淋冷卻水，內(nèi)部采用冷卻盤(pán)管或夾層水套箱體冷卻。雖說(shuō)有定的效果，但是，由于RV減速機(jī)的內(nèi)部冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理
- 閱讀（193） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)嚙合間隙消除裝置2017年09月21日 17:34
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)嚙合間隙消除裝置。蝸輪蝸桿減速機(jī)因可以實(shí)現(xiàn)大的速比且有自鎖的特性，用途廣泛。但在精密傳動(dòng)中，其傳動(dòng)時(shí)的齒隙是個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，它造成了系統(tǒng)的回差，甚至影響控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性。人們采用多種方法來(lái)減小蝸輪蝸桿減速機(jī)的嚙合齒隙
- 閱讀（391） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]RV減速機(jī)如何選擇鋼蝸輪材料硬度2017年09月20日 17:53
- RV減速機(jī)如何選擇鋼蝸輪材料硬度。蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用中，為了減少蝸輪齒面磨損、延長(zhǎng)RV減速機(jī)蝸桿副使用壽命的方法有很多，如：采用承載能力較大的環(huán)面蝸桿傳動(dòng)；在蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑油中添加極壓性添加劑；采用淬火、滲碳、復(fù)合強(qiáng)化等強(qiáng)化手段
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