10.5KW/10500W電機功率配多大的F系列減速機？_瓦瑪特傳動。取晶車是在單晶爐開爐后，用于將晶棒從副室旋轉(zhuǎn)放置于取晶車中的設(shè)備。晶棒在搬運過程中需要保護，避免脫落，因此取晶車通常具有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、晶棒夾取機構(gòu)和升降機構(gòu)等主要功能。取晶車在操作時方便駕駛員操作，甚至可以配備遙控器，可以滿足不同工況的需求，如旋轉(zhuǎn)、夾持、升降等動作。在一個用戶的選型過程中，他的要求是使用10.5KW電機上F系列減速機進行搭配使用，那么這樣的要求下應(yīng)該使用多大的電機配上減速機進行使用會比較合適呢？今天看看取晶車電機減速機選型的一些情況吧。

在用戶為他的取晶車選擇對應(yīng)的電機減速機進行帶動驅(qū)動設(shè)備進行運行的時候，此時的情況下應(yīng)該配多大的型號進行搭配組合會比較合適成了用戶的比較苦惱的問題，那么我們來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。取晶車，包括車架以及用于存放晶棒的支撐架，車架上設(shè)置有帶動支撐架升降的驅(qū)動組件，驅(qū)動組件包括有座體上的導(dǎo)槽，支撐架包括有底座以及定位板，底座與定位板之間通過設(shè)置連接組件形成一體以及瓦瑪特電機減速機，連接組件包括有焊接于底座上的槽鋼以及固定于槽鋼上的連接桿，連接桿一端固定于槽鋼上另一端固定于定位板上，底座、定位板以及連接組件之間形成有用于放置晶棒的空間，定位板與底座之間設(shè)置有用于支撐晶棒的支撐座，支撐座固定于定位板上，所以斜齒輪減速機帶動底座運動便可以帶動支撐架整體升降，底座朝向驅(qū)動組件一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的數(shù)量為兩條，每一條導(dǎo)軌均沿座體的長度方向設(shè)置，兩條導(dǎo)軌之間沿座體的寬度方向間隔布置，兩個導(dǎo)軌之間設(shè)置有齒條，對應(yīng)于齒條，座體上設(shè)置有與齒條嚙合的齒輪，座體上設(shè)置有兩個間隔設(shè)置的軸承座，軸承座上軸向定位有轉(zhuǎn)軸，齒輪固定于該轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸的其中一個軸端伸出軸承座與驅(qū)動電機相聯(lián)動，驅(qū)動齒輪減速電機與該轉(zhuǎn)軸的軸端之間還增設(shè)有二級瓦瑪特齒輪減速器，二級齒輪減速機包括有錐齒輪組和斜齒輪組，所述錐齒輪組作為第一級進行換向，錐齒輪組與驅(qū)動電機聯(lián)動，錐齒輪組另一端與斜齒輪組連接，斜齒輪組實現(xiàn)了減速并將動力輸送至轉(zhuǎn)軸上。底座上的導(dǎo)軌與座體上的導(dǎo)槽相配合，對應(yīng)于每一條導(dǎo)軌，均設(shè)置有兩條導(dǎo)槽，座體呈方形設(shè)置，另一組減速電機四條導(dǎo)槽位于座體的四個端部，保證整體的運行的穩(wěn)定性，座體上還設(shè)置有行程開關(guān)，底座相對于支撐座的另一側(cè)端部設(shè)置有與行程開關(guān)配合的抵觸部，當(dāng)支撐架整體上升至抵觸部與行程開關(guān)抵觸時，行程開關(guān)控制驅(qū)動減速電機停止，避免過渡伸出的問題。這是用戶的設(shè)備的裝置連接以及使用電機減速器的一些情況。
在上述的情況下因為參數(shù)不全的原因并不能選擇出具體的型號進行匹配使用，所以在這樣的情況下看看選型樣本導(dǎo)航的配置。此時能匹配上10.5KW電機的功率大小的減速機型號有：F77，F(xiàn)87，F(xiàn)97，F(xiàn)107，F(xiàn)127，F(xiàn)157以及一些組合的型號是可以匹配使用的。具體的型號選擇可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或下載樣本查看