9.2KW電機減速機用在啟閉機上。在一些用戶的設(shè)備選擇使用機械的過程中，他的要求是使用一些裝置驅(qū)動他的設(shè)備進(jìn)行運行，在這樣的情況下要考慮一下設(shè)備的整體的需求去選擇對應(yīng)的電機以及減速機機型匹配使用去滿足他的具體的情況。在一個用戶的選型過程中需要使用一款9.2KW電機配上減速機用在他的設(shè)備上，此時的情況下并不知道選擇多大的減速機型號才能滿足用戶的啟閉機進(jìn)行運行。用戶確定的是啟閉機需要的是9.2KW電機功率進(jìn)行匹配使用，此時需要減速機選型技術(shù)人員提供相關(guān)的指導(dǎo)。

在用戶的選型過程中他的要求是使用9.2KW電機進(jìn)行匹配對應(yīng)的齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機進(jìn)行組合使用在他的設(shè)備上。但是在用戶的選型過程中他并不知道用多大的減速機型號進(jìn)行組合。那么我們需要來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。油缸和液壓系統(tǒng)，油缸的一端穿置在油箱內(nèi)，油缸的中部鉸接在支撐座上，液壓系統(tǒng)包括油箱、設(shè)在油箱外側(cè)壁上的減速機電機、設(shè)在油箱內(nèi)側(cè)壁上并與電機連接的油泵，以及設(shè)在油箱上的閥組，閥組位于油箱的外側(cè)壁上。設(shè)置在門架底部的大車運行機構(gòu)，和設(shè)置在門架上的操控室，以及設(shè)置在門架橫梁上的起升機構(gòu)，起升機構(gòu)由電動機R系列減速機驅(qū)動的鋼絲繩卷筒、動滑輪組、定滑輪組和平衡滑輪組構(gòu)成。鋼絲繩卷筒與門架橫梁相固定，定滑輪組和平衡滑輪組固定于水平承載梁上，水平承載梁滑動或滾動設(shè)置在軌道上，軌道垂直于門架運行方向固定在門架橫梁上，在門架橫梁上水平固定有帶有行程感應(yīng)開關(guān)的電動推桿，電動推桿的伸縮桿端部與水平承載梁相鉸接。鋼絲繩卷筒和定滑輪組與門架橫梁相固定，平衡滑輪組固定于水平承載梁上，水平承載梁滑動或滾動設(shè)置在軌道上，軌道垂直于門架運行方向固定在門架橫梁上，在門架橫梁上水平固定有帶有行程感應(yīng)開關(guān)的直交軸減速機驅(qū)動的電動推桿，電動推桿的伸縮桿端部與水平承載梁相鉸接。運行機構(gòu)驅(qū)動門架沿大車運行軌道移動至使起升機構(gòu)的動滑輪組位于該閘門上方，當(dāng)起升機構(gòu)的動滑輪組中心與該閘門吊點在上游方向或下游方向存在偏差距離時，首先操作電動推桿驅(qū)動水平承載梁向著減小偏差的方向移動，當(dāng)動滑輪組中心與該閘門吊點在垂直方向重合時，電動推桿的行程感應(yīng)開關(guān)發(fā)出信號，電動推桿停止運行，即可對該閘門進(jìn)行起升或關(guān)閉操作。這是用戶的設(shè)備的選擇使用電機減速機連接裝置的一些具體的參數(shù)情況。
但是在在用戶的選型過程中他并沒有具體的參數(shù)要求，所以并不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用。但是電機是選擇9.2KW的話，能匹配的斜齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機進(jìn)行匹配使用，而匹配的一些型號都是比較大的，所以要預(yù)留到足夠的位置去安裝這種驅(qū)動電機減速機裝置。具體的可以下載VEMTE減速機樣本查看參數(shù)情況http://fytgc.cn/xbbxcljsdj.html