剎車電機振動信號評判標準的選擇。為了剎車電機判斷所采集振動信號是否異常,需要選擇、確定剎車電機扳動信號評判標準。在滾動軸承診斷診斷中,常見的振動信號評判標準有以下三種:
(1)對評判標準。對評判標準是規(guī)范了剎車電機正確的振動信號采集方法后制定的標準。包括際標準、家標準、部頒標準、行業(yè)標準和企業(yè)標準等。使用對評判標準時,必須按照相同儀器、相同部位、相同條件進行振動信號采集,還必須注意掌握剎車馬達標準適用的頻率范圍和測量方
法等。
(2)相對評判標準。定期地對剎車馬達同部位進行振動信號采集,按時間先后順序進行比較,并以正常狀況下的振值作為基準振值,根據(jù)實測振值與基準振值的倍數(shù)比來進行評判。這種評判標準稱為相對評判標準。對于低頻信號,通常規(guī)定實測振值達到基準振值的1.5~2.0倍作為注意區(qū),實測剎車馬達振值達到基準振值的4.0倍作為異常區(qū);對于高頻振動,當剎車電機實測振值達到基準振值的3.0倍作為注意區(qū),實測振值達到基準振值的6.0倍作為異常區(qū)。使用對評判標準時,必須按照相同儀器、相同部位、相同條件進行振動信號采集。
(3)類比評判標準。類比評判標準是指將同型號的軸承,在同時期內(nèi)按照相同儀器、相同部位、相同條件采集振動信號,對剎車電機實測振值進行比較,以判斷振動信號是否異常及異常程度。使用上述三種振動信號評判標準時,通常剎車電機優(yōu)先選用對評判標準,為提高評判的準確度,也可將三種評判標準互相結(jié)合、綜合采用。軸承座在設(shè)備外鍘時,信號采集位置選在軸承座上;剎車馬達軸承座在設(shè)備外側(cè)時,剎車馬達信號采集位置選在與剎車電機軸承座相連的剛性高的設(shè)備外殼或設(shè)備基礎(chǔ)上,其表面應(yīng)光潔、平整,應(yīng)在信號采集位置作出的具體標記,必須在固定位置采集信號。這樣有利于全面、完整地采集振動信號。
通常選擇水平(x)、垂直(y),軸向(z)這三個方向上同時進行振動信號采集。有時由于設(shè)備結(jié)構(gòu)、安全等方面存在限制,當在三個方向上同時進行振動信號采集不可能實現(xiàn)時,也可在X-Z平面或y-z平面上進行兩個方向上的振動信號采集。另外由于剎車馬達高頻振動無方向性,故而可在任意個方向上進行振動信號采集。般來說,剎車電機滾動軸承正常振動時的峰值指標為4~5。當滾動軸承出現(xiàn)剝落、裂紋、碎裂時,鋁殼剎車電機峰值指標會達到10以上。所以用該方法也較容易對滾動軸承的異常作出判斷。該方法的大特點是;由于峰值不受軸承尺寸、轉(zhuǎn)速及載荷的影響,所以正常、異常情況的判斷可以非常單純地進行;此外,由于剎車電機峰值指標不受振動信號的對水平所左右,所以剎車馬達傳感器或放大器的靈敏度即使發(fā)生變化,也不會出現(xiàn)測量誤差。但這種方法對表面裂紋或磨損之類的異常情況幾乎沒有檢出能力。http://fytgc.cn/Products/jiaoliudianji.html
(1)對評判標準。對評判標準是規(guī)范了剎車電機正確的振動信號采集方法后制定的標準。包括際標準、家標準、部頒標準、行業(yè)標準和企業(yè)標準等。使用對評判標準時,必須按照相同儀器、相同部位、相同條件進行振動信號采集,還必須注意掌握剎車馬達標準適用的頻率范圍和測量方
法等。
(2)相對評判標準。定期地對剎車馬達同部位進行振動信號采集,按時間先后順序進行比較,并以正常狀況下的振值作為基準振值,根據(jù)實測振值與基準振值的倍數(shù)比來進行評判。這種評判標準稱為相對評判標準。對于低頻信號,通常規(guī)定實測振值達到基準振值的1.5~2.0倍作為注意區(qū),實測剎車馬達振值達到基準振值的4.0倍作為異常區(qū);對于高頻振動,當剎車電機實測振值達到基準振值的3.0倍作為注意區(qū),實測振值達到基準振值的6.0倍作為異常區(qū)。使用對評判標準時,必須按照相同儀器、相同部位、相同條件進行振動信號采集。
(3)類比評判標準。類比評判標準是指將同型號的軸承,在同時期內(nèi)按照相同儀器、相同部位、相同條件采集振動信號,對剎車電機實測振值進行比較,以判斷振動信號是否異常及異常程度。使用上述三種振動信號評判標準時,通常剎車電機優(yōu)先選用對評判標準,為提高評判的準確度,也可將三種評判標準互相結(jié)合、綜合采用。軸承座在設(shè)備外鍘時,信號采集位置選在軸承座上;剎車馬達軸承座在設(shè)備外側(cè)時,剎車馬達信號采集位置選在與剎車電機軸承座相連的剛性高的設(shè)備外殼或設(shè)備基礎(chǔ)上,其表面應(yīng)光潔、平整,應(yīng)在信號采集位置作出的具體標記,必須在固定位置采集信號。這樣有利于全面、完整地采集振動信號。
通常選擇水平(x)、垂直(y),軸向(z)這三個方向上同時進行振動信號采集。有時由于設(shè)備結(jié)構(gòu)、安全等方面存在限制,當在三個方向上同時進行振動信號采集不可能實現(xiàn)時,也可在X-Z平面或y-z平面上進行兩個方向上的振動信號采集。另外由于剎車馬達高頻振動無方向性,故而可在任意個方向上進行振動信號采集。般來說,剎車電機滾動軸承正常振動時的峰值指標為4~5。當滾動軸承出現(xiàn)剝落、裂紋、碎裂時,鋁殼剎車電機峰值指標會達到10以上。所以用該方法也較容易對滾動軸承的異常作出判斷。該方法的大特點是;由于峰值不受軸承尺寸、轉(zhuǎn)速及載荷的影響,所以正常、異常情況的判斷可以非常單純地進行;此外,由于剎車電機峰值指標不受振動信號的對水平所左右,所以剎車馬達傳感器或放大器的靈敏度即使發(fā)生變化,也不會出現(xiàn)測量誤差。但這種方法對表面裂紋或磨損之類的異常情況幾乎沒有檢出能力。http://fytgc.cn/Products/jiaoliudianji.html