BKM063減速機(jī)常見的八大問題。大家好,VEMT小編在周末仍在在這與大家不見不散，海馬已走，天氣又回暖了，廣東的天氣可以說個(gè)星期可以體驗(yàn)四個(gè)季節(jié)，時(shí)而涼爽，時(shí)而酷熱，又時(shí)而寒冷，今年的入冬又不知道在什么時(shí)候了，我們這次講的是K系列錐齒輪減速機(jī)容易出現(xiàn)的八大問題。
K系列減速機(jī)可以說是我們VEMT公司的招牌產(chǎn)品，采用的先進(jìn)技術(shù)，在我司的生產(chǎn)下，得來不少客戶的追捧，但是再厲害的士兵也是有弱點(diǎn)的，我們K系列減速機(jī)也會(huì)有，但是不是錐齒輪減速機(jī)本身的問題，而是我們平時(shí)保養(yǎng)的問題，我們先來歸納下K系列K77減速機(jī)容易出現(xiàn)的八大問題：1. 聲響不正?；虺尸F(xiàn)樂音；2. 軸承溫渡過高；3. 油封滲、漏油；4. 錐齒輪減速機(jī)任務(wù)溫度高；5.齒面磨損或腐蝕；6. 齒輪輪齒斷裂；7. 輸出軸斷裂；8. 減速機(jī)箱體開裂。
根據(jù)順序我們給出了具體的原因以及解決方法：K77減速機(jī)的聲響不正?；虺尸F(xiàn)樂音緣由：光滑油雜質(zhì)較多；齒輪嚙合部位有損傷，K系列減速機(jī)齒輪間隙增大，軸承間隙大；軸承損壞或磨損嚴(yán)重。解決辦法：反省嚙合部件，能夠需求改換損傷部件。調(diào)整軸承間隙。改換損壞的軸承。軸承溫渡過高緣由：錐齒輪減速機(jī)中的油位太低；光滑油太少，光滑油已老化；軸承損壞。解決辦法：在室溫下反省油位，能夠需求補(bǔ)充光滑油。反省上次換油是在什么時(shí)分，能夠需求改換光滑油。反省軸承，能夠需求改換。油封滲、漏油緣由：油封密封毛病解決辦法：改換油封。反省油封部位軸的磨損狀況，能夠需求改換。K系列減速機(jī)任務(wù)溫度高緣由：K77減速機(jī)中的油位太高或油量少，機(jī)油已老化，光滑油嚴(yán)重凈化。解決辦法：反省油位，能夠需求糾正油位。添加光滑油反省上次換油是在什么時(shí)分，能夠需求改換光滑油。K77減速機(jī)齒面磨損或腐蝕緣由：光滑油質(zhì)量不合格或含有雜質(zhì)。解決辦法：改換磨損齒輪，更改光滑油。齒輪輪齒斷裂緣由：超負(fù)載任務(wù)，齒輪質(zhì)量成績。解決辦法：改換零件，重新計(jì)算負(fù)載看選型能否正確。K系列錐齒輪減速機(jī)輸出軸斷裂緣由：徑向力太大，聯(lián)軸器的裝置誤差過大，質(zhì)量成績。解決辦法：改換零件。當(dāng)用戶用皮帶輪輸出動(dòng)力時(shí)，校核徑向力能否超出規(guī)則的大值。反省聯(lián)軸器裝置的角度誤差能否超差。K系列K77減速機(jī)箱體開裂緣由：徑向力太大，輪齒斷裂，質(zhì)量成績。解決辦法：當(dāng)用戶用鏈傳動(dòng)輸入動(dòng)力時(shí)，校核徑向力是十分必要的，如徑向力超出規(guī)則的大值，建議用戶采用焊接箱體或加大機(jī)型。
經(jīng)過以上八大毛病的講述，小編希望大家學(xué)習(xí)理解可以具有些復(fù)雜k系列減速機(jī)的問題剖析才能和處理能力，面對問題發(fā)生的時(shí)候不至于手忙腳亂。-VEMT編輯http://fytgc.cn/fxiliejiansuji.html
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