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      1. 新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機_減速箱_減速器_減速電機_減速馬達。位于廣東的減速機生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機廠家
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        鏈輪鏈條垂直提升重物如何選電機和減速機

        文章出處:瓦瑪特傳動   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時間:2023-08-14 16:57:18    點擊數(shù):-   【
        鏈輪鏈條垂直提升重物如何選電機和減速機_瓦瑪特傳動。鏈輪鏈條升降裝置是一種常見的機械傳動設(shè)備,可用于各種工作層間貨物上下運送,尤其適合不能開挖地坑、空間狹小的工作場所。它通常采用單側(cè)油缸或雙側(cè)油缸,通過鏈條拖拽工作臺實現(xiàn)上升和下降。這種裝置具有結(jié)構(gòu)堅固、載重量大、操作簡單可靠、使用壽命長等優(yōu)點。一個用戶的選型要求是使用一款電機配上減速機用在他的設(shè)備上,此時他不知道使用多大的減速電機進行搭配使用會比較適合他的設(shè)備進行運行,所以我們今天就來看看鏈輪鏈條選擇使用減速電機的一些情況。

        8.14用

        在用戶的選型過程中,不同的使用環(huán)境對于驅(qū)動傳動齒輪減速電機的要求是不一樣的,所以在這樣的情況下要考慮一下設(shè)備的實際的情況去選擇對應(yīng)的參數(shù)情況。升降鏈條傳動機構(gòu)包括左、右內(nèi)環(huán)鏈條,左、右外環(huán)鏈條和左、右傳動輪系,且對應(yīng)設(shè)置在機架內(nèi)的左、右內(nèi)側(cè)。四件柔性運輸帶設(shè)置在機架內(nèi)。每件柔性運輸帶為連接片組成的柔性方形板帶,柔性運輸帶其左、右前角分別連接在左、右內(nèi)環(huán)鏈條上,其左、右后角分別連接在左、右外環(huán)鏈條上。四件柔性運輸帶等間距分布連接在環(huán)鏈條上可隨環(huán)鏈條或作水平上、下位置移動,或豎直作上、下往返移動。升降動力機構(gòu)設(shè)置在機架下部的右側(cè)。升降動力機構(gòu)包括電機、電機鏈輪、輸入鏈輪和電機鏈條。升降動力機構(gòu)通過減速電機的正反轉(zhuǎn)帶動升降鏈條傳動機構(gòu)實現(xiàn)柔性運輸帶水平上升或下降運動。自動輸送帶系統(tǒng)位于在機架的前側(cè)包括自動輸入線和自動輸出線,均為伺服電機減速機驅(qū)動輸送帶機構(gòu),兩條線上下布置。升降鏈條傳動機構(gòu)的左、右傳動輪系左右對稱地設(shè)置在框架的左、右內(nèi)側(cè)。右傳動輪系包括均為單鏈輪的右導(dǎo)向輪二、右導(dǎo)向輪一、右導(dǎo)向輪四、右導(dǎo)向輪三、右導(dǎo)向輪五和均為雙鏈輪的右雙輪鏈輪、右雙輪導(dǎo)向輪一、右雙輪導(dǎo)向輪二、右雙輪導(dǎo)向輪三,還包括右運輸帶轉(zhuǎn)向輪為滾動導(dǎo)輪,單鏈輪、雙鏈輪的輪和右運輸帶轉(zhuǎn)向輪的輪徑均相同。斜齒輪減速機驅(qū)動的柔性運輸帶是由若干個連接片、若干個鏈節(jié)、若干片梯形皮帶條和運輸帶連接件組成的方形板帶。柔性運輸帶的連接片通過銷軸與鏈節(jié)鉸接在一起。梯形皮帶條通過鉚釘固定連接在連接片上。四件運輸帶連接件的一頭分別通過鉚釘固定連接在柔性運輸帶的四角,四件運輸帶連接件的的另一頭分別對應(yīng)鉚接在左、右內(nèi)環(huán)鏈條和左、右外環(huán)鏈條上。前右角運輸帶連接件與后右角運輸帶連接件之間的距離為柔性運輸帶的長度,且前右角運輸帶連接件鉚接在右內(nèi)環(huán)鏈條上,后右角運輸帶連接件鉚接在右外環(huán)鏈條上。這是用戶的設(shè)備使用電機減速機的一些情況,有的用戶會因為自鎖的需求選擇使用蝸輪蝸桿減速機。
        在鏈輪鏈條帶動設(shè)備運行的過程中,要知道的參數(shù)是鏈輪的直徑,鏈條的速度要求以及在運行的過程中的速度要求等。在有參數(shù)的情況下才能計算出對應(yīng)的性能參數(shù),然后才能選擇出合適的型號進行匹配使用。具體的選型可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或下載樣本查看參數(shù)配置情況。

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