R167減速機用于立體車庫用多大功率電機比較合適。在現(xiàn)在的環(huán)境下，對于占地的費用越來越高，尤其是一些發(fā)達地區(qū)。需要占地空間比較大的是停車場以及倉儲中心等，都需要比較大的空間來將這些物品放在一起，那怎么才能有效得利用空間呢？經(jīng)過人們的發(fā)現(xiàn)，在原來的平面上做一個立體的空間，這樣一來利用空間位置可以增大使用空間。那么比如像車庫這樣的東西做成立體的，那怎么實現(xiàn)呢？倉儲中心也是如此嗎？做立體的停車庫要想的問題是怎么把車給提升上去，動力哪里來？這當(dāng)然是齒輪減速機提供。在使用的過程中需要R167減速機提供足夠的動力，因為要將車輛提升上來，這這過程中R167減速機要做的運動就像升降電機，原理是一樣的。當(dāng)車輛進入到制定的升降臺之后，齒輪減速電機利用自身的力量，通過齒輪減速機的減速來驅(qū)動壓力裝置，使得車輛所處的升降臺緩緩提升，當(dāng)提升到一定位置之后機會剎住停下來，將車輛旋轉(zhuǎn)到合適的位置。

由于立體車庫需要齒輪減速機的提升速度或者水平平移速度較高，較高的速度嘎然而止，會產(chǎn)生很大的沖量，不能及時剎住，即使剎住對設(shè)備使用壽命也有很大的影響，所以不能因為省錢而選擇有自鎖功能的渦輪減速機。因此要選擇速度可以調(diào)節(jié)的變速電機也就是常見的變頻調(diào)速R167減速機即變頻減速電機或伺服電機。但是只依靠齒輪減速機是不行的，還需要其他的裝置類配合運行。可以根據(jù)激光測距儀或者接近開關(guān)等將車臺位移位置，通過中央處理器來調(diào)整，達到加速-恒速-減速的目的。有導(dǎo)向的多層升降橫移類車庫也可以選擇齒輪減速電機。
立體車庫節(jié)省了很多的地面用地面積卻增加了很多的停車位，為了追求更低的制造成本，目前在升降橫移類車庫出現(xiàn)了由一個RF167減速機可以帶動多個車臺板升降的機械立體車庫，但是此時需要的齒輪減速電機的功率是相當(dāng)大的，一臺小轎車的重量在一噸重左右，如果要驅(qū)動三臺車的話那就要至少齒輪減速機的負(fù)載為三頓。也只有滿足負(fù)載的齒輪減速電機才能夠運行起來不費力，確保了提升之后的車輛的安全性得到保障。R167減速機是立體車庫的動力源泉，恰當(dāng)?shù)倪x擇減速電機，對機械立體車庫的性能，壽命都能提供強力的保証。在選擇立車車庫用的齒輪減速電機或者是減速機的時候需要知道負(fù)載都大的，要知道一個下限以及上限，因為不同的車型車輛的重量有所差別。根據(jù)負(fù)載確保所選擇的齒輪減速機有足夠的力度用于車輛的提升。由于設(shè)計的結(jié)構(gòu)不一樣，有的是一臺齒輪減速電機提升一臺車輛，有的是一臺減速電機提升多臺車輛。根據(jù)實際的使用需求來選擇適合的減速機或者是減速電機。http://fytgc.cn/Products/r167jiansuji.html