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        立體車庫(kù)用電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)應(yīng)該怎么選擇對(duì)應(yīng)減速電機(jī)型號(hào)

        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2020-07-02 17:45:11    點(diǎn)擊數(shù):-   【

        立體車庫(kù)用電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)應(yīng)該怎么選擇對(duì)應(yīng)減速電機(jī)型號(hào)。在房?jī)r(jià)日益上漲的今天,每平方土地面積只有不斷的提升他的使用率才更有價(jià)值。伴隨著這些問題的產(chǎn)生,日益增長(zhǎng)的汽車保有量使得停車變成一個(gè)難題。那么為了有效的解決這個(gè)問題,并且讓土地?fù)碛懈蟮睦寐?,有設(shè)計(jì)人員做了立體車庫(kù)。立體車庫(kù)可以將原有一個(gè)停車位的地方利用空間的伸展變成可以停放幾臺(tái)車的位置。而立體車庫(kù)需要一個(gè)動(dòng)力去驅(qū)動(dòng)車庫(kù)的上升與下降。那么這期間的動(dòng)力應(yīng)該怎么選擇呢?今天就來(lái)聊一聊立體車庫(kù)用電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)的一些情況。

        立體車庫(kù)用電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)

        在立體車庫(kù)選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候,需要先明確立體車庫(kù)的一些參數(shù)要求,比如車庫(kù)上停放的車輛的重量是多大的范圍,在上升與下降的過程中速度要求是多少的,而在整個(gè)立體車庫(kù)的運(yùn)行中他有幾層高。這都是在設(shè)計(jì)立體車庫(kù)的時(shí)候,用戶需要考慮的一些實(shí)際的問題。而將這些參數(shù)進(jìn)行確定之后,才能將齒輪減速電機(jī)的型號(hào)確定下來(lái)。在運(yùn)行的過程中我們需要考慮一些問題,那就是在立體車庫(kù)用的時(shí)候是否需他要?jiǎng)x車定位。如果需要的話,那么在選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候就需要注意,此時(shí)可以選擇使用剎車電機(jī)進(jìn)行匹配對(duì)應(yīng)的減速機(jī)。選擇使用剎車電機(jī)是因?yàn)閯x車電機(jī)的性能是比較好的,他可以實(shí)現(xiàn)斷電剎車,在不到0.1秒的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)牢牢的鎖住。而在選擇匹配的電機(jī)的時(shí)候,此時(shí)選擇使用帶自鎖功能的減速機(jī)進(jìn)行匹配的話,可以詩(shī)選雙保險(xiǎn)。如果不選擇使用帶自鎖功能的減速機(jī)那么就選擇齒輪結(jié)構(gòu)的減速機(jī),因?yàn)辇X輪減速機(jī)可以有比較高的傳動(dòng)效率。
        因?yàn)榭紤]到立體車庫(kù)的特殊性質(zhì),所以在選擇的時(shí)候盡可能選擇使用四大系列減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。因?yàn)樗拇笙盗袦p速機(jī)在性能上可以圣人也一些強(qiáng)度比較大的使用環(huán)境。而靈活多變的安裝方式與繁多復(fù)雜的性能參數(shù),使得這個(gè)系列的減速機(jī)可以被很多的設(shè)備選擇。但是往往很多不經(jīng)常接觸電機(jī)減速機(jī)的用戶并不知道電機(jī)減速機(jī)應(yīng)該怎么選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)進(jìn)行匹配,可以選擇咨詢VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員,讓他們根據(jù)您的參數(shù)要求選擇一款對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)進(jìn)行匹配使用。
        除了要考慮上述的一些原因之外,我們還需要考慮一下實(shí)際的情況,因?yàn)榇蠖嗟牧Ⅲw車庫(kù)是在戶外的,所以要對(duì)立體車庫(kù)裝置上的步進(jìn)進(jìn)行特殊的處理,比如防水,防銹,防酸雨腐蝕等等。在不同的環(huán)境中的要求是不一樣的,以上的三種方式是很基本的防護(hù)。如果您不想給齒輪減速機(jī)電機(jī)做以上的防護(hù)的話,您可以直接加個(gè)防護(hù)的罩,將電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)罩在里面起到防護(hù)的作用。這是比較簡(jiǎn)單的一種防護(hù)措施。要做得比較全面的防護(hù)的話,那么您可以選擇兩個(gè)防護(hù)進(jìn)行使用,這樣起到雙保險(xiǎn)的作用。http://fytgc.cn/Products/ch32jiansuji.html

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