R147減速機(jī)維修與檢修過程。在斜齒輪減速機(jī)維修期間注意以下警告?zhèn)渥ⅲ涸谌魏问『?，將機(jī)器再次放入運(yùn)行前，必須進(jìn)行精確檢查，且必須重復(fù)機(jī)器放入服務(wù)試驗(yàn)的程序。若無過度要求消除失敗，不得干涉安全裝備的調(diào)整和定位，調(diào)整會(huì)導(dǎo)致R167減速機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。在斜齒輪減速機(jī)維修期間注意以下危險(xiǎn)：進(jìn)行任何維修操作前經(jīng)常切斷所有供給到機(jī)器的能源，采用條警告名言：機(jī)器正在運(yùn)行―――不得切斷供電。不得切除機(jī)器上的安全和裝置，若必須進(jìn)行，采用合適的警告信號并小心操作。經(jīng)常檢查接地的現(xiàn)狀和與現(xiàn)行規(guī)章的符合性，R系列齒輪減速箱電力設(shè)備無接地將導(dǎo)致人體嚴(yán)重?fù)p傷。啟動(dòng)機(jī)器前，經(jīng)常確保斜齒輪減速機(jī)維修人員處于安全距離內(nèi)機(jī)器或設(shè)備內(nèi)無工具或材料遺留。
斜齒輪減速機(jī)泵的的吸入和導(dǎo)出接頭采用塑料蓋加以密封。泵的內(nèi)部還可能有測試油或者防腐劑的殘留物。如果事先雙方達(dá)成協(xié)議的話，在設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)之后，我方也可以對泵加以清洗，這樣泵就完全不會(huì)含有上述殘留物。在初次調(diào)試之前，如果R系列減速機(jī)泵需要加以清洗的話，我們建議采用所泵送的介質(zhì)或者中性溶劑進(jìn)行清洗。由于水或者含有水的液體會(huì)導(dǎo)致泵體發(fā)生腐蝕的危險(xiǎn)，因此嚴(yán)禁采用上述液體對R系列減速機(jī)泵體進(jìn)行清洗（除非泵體的材質(zhì)為高鋼或者不銹鋼）。在將泵安裝到個(gè)新的場所之前，必須對相應(yīng)的油箱，管道和接頭進(jìn)行徹底的清洗和沖洗，并用壓縮空氣將其徹底吹凈。焊縫，氧化皮和其他雜質(zhì)在段時(shí)間之后，就會(huì)逐漸脫落，為了防止斜齒輪減速馬達(dá)發(fā)生上述現(xiàn)象，在安裝設(shè)備之前可以采取適當(dāng)?shù)拇胧?，例如噴砂處理。異物?huì)損害泵的運(yùn)行可靠性和安全性,并導(dǎo)致設(shè)備堵塞或者整臺機(jī)器停機(jī)。
斜齒輪減速機(jī)的裝配技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：在斜齒輪減速機(jī)安裝前，用煤油清洗各零件（污物包括油污、水分、鐵銹、殘留密封膠等），對銹蝕較嚴(yán)重的可用0.5%苛性鈉液清洗，然后用清水清洗并吹擦干凈。重裝后必須保持原有的裝配情況。壓裝R系列減速機(jī)聯(lián)軸器時(shí)，要求受力點(diǎn)在軸上，以免軸承和機(jī)體受力而引起變形和破裂，此外斜齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器可以油中加熱進(jìn)行熱裝。減速馬達(dá)大多采用斜齒輪，因此采用圓錐滾子軸承或調(diào)心滾子軸承。圓錐滾子軸承承受軸向力的能力強(qiáng)，但調(diào)整軸向間隙較麻煩：調(diào)心滾子軸承對軸向力敏感,但安裝調(diào)整較方便。R系列減速機(jī)的軸向間隙調(diào)整：用單列深溝球(柱)軸承時(shí)，調(diào)整方法是在R系列減速機(jī)軸承端蓋位置增減調(diào)整環(huán)厚度，當(dāng)調(diào)整環(huán)放好后，壓緊端蓋測量軸承的徑向間隙，直至斜齒輪減速機(jī)間隙滿足軸承使用要求；用圓錐滾子軸承時(shí)，調(diào)整方法是把調(diào)整螺釘擰緊（軸向總間隙為零）后，再反轉(zhuǎn)1/12圈(即回轉(zhuǎn)30度左右)，然后用防松墊圈固定。也可以測量軸承的徑向間隙。安裝前應(yīng)清除基礎(chǔ)支承面上的臟物，對混凝土基礎(chǔ)必須鏟毛，基礎(chǔ)外形、標(biāo)高及連接尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。http://fytgc.cn/Products/r47jiansuji.html