S97減速機電纜入口注意事項。如果S系列減速機安裝有防凝加熱器的話,好使其處于受激勵狀態(tài)。蝸輪蝸桿減速機電解電容器(如果裝在單相電機上的話)的規(guī)格特性要求存放超過1-2年的話必須進行“重整”處理。對于帶有短圓柱滾子和/或者向心止推滾動軸承的機器而言,必須在蝸輪蝸桿減速機運輸過程中配上緊固裝置。只能利用吊耳吊裝電機,對于同樣規(guī)格的電機而言,由于不同的輸出值,部件分布以及輔助設(shè)備的影響,其重心各不相同。在吊裝之前,必須檢查電機上的吊環(huán)螺栓或者吊耳有無損壞。嚴禁使用已經(jīng)受損的吊耳。在吊裝之前,必須將S系列減速機吊環(huán)螺栓擰緊。如果需要的話,必須利用合適的墊片調(diào)節(jié)吊環(huán)螺栓的位置。必須確保采用正確的吊裝設(shè)備,并確保吊鉤的尺寸適用于相應(yīng)的吊耳。必須小心以確保與電機相連的輔助設(shè)備和電纜不會受損。
S系列減速機未用的電纜入口必須加以封閉,包括主要的繞組和接地端子,該接線盒還含有如下部件裝置的接線端子,這些部件裝置包括熱敏電阻器,靜止加熱元件,雙金屬開關(guān)或者PT100電阻元件。對于蝸輪蝸桿NMRV減速機加熱元件或者直接繞組加熱器而言,可以在停機狀態(tài)在接線盒內(nèi)部連接相應(yīng)的電壓。S系列減速機輔助元件的線路示意圖在接線盒端蓋的內(nèi)側(cè)可以找到。單相電機的電容器會在電機的接線端殘留有相應(yīng)的電勢(即使當電機處于停機狀態(tài)時)。對于變頻器的用途而言,蝸輪蝸桿減速機外部的接地必須用于平衡電機與從動機器之間的電勢,除非兩個機器安裝在相同的鋼架底座上。對于規(guī)格大于IEC280的電機而言,必須使用0.75x70mm扁平導(dǎo)線或者至少兩根的50mm2的圓導(dǎo)線。圓導(dǎo)線的間距至少必須為150mm。上述布線沒有相應(yīng)的電氣安全功能;S系列齒輪減速器目的在于均衡相應(yīng)的電勢。在將蝸輪蝸桿減速機安裝在普通的鋼架結(jié)構(gòu)上時,不需要進行任何的電勢均衡處理。為了遵循EMC相關(guān)要求,只能采用所許可的電纜和接線端子。
必須將蝸輪蝸桿減速機地腳螺栓擰入電機的底座,并在螺栓和底座之間插入1至2mm的填隙片。直接利用相應(yīng)的工具對電機進行找正處理。用混凝土對S系列減速器螺栓進行灌漿處理,檢查找正狀況并鉆出孔眼用于相應(yīng)的定位銷。必須確保開放式排水孔方向朝下。對于帶有可關(guān)閉的塑料排水旋塞的機器而言,在其發(fā)貨時該旋塞處于打開狀態(tài)。http://fytgc.cn/Products/S77jiansuji.html
S系列減速機未用的電纜入口必須加以封閉,包括主要的繞組和接地端子,該接線盒還含有如下部件裝置的接線端子,這些部件裝置包括熱敏電阻器,靜止加熱元件,雙金屬開關(guān)或者PT100電阻元件。對于蝸輪蝸桿NMRV減速機加熱元件或者直接繞組加熱器而言,可以在停機狀態(tài)在接線盒內(nèi)部連接相應(yīng)的電壓。S系列減速機輔助元件的線路示意圖在接線盒端蓋的內(nèi)側(cè)可以找到。單相電機的電容器會在電機的接線端殘留有相應(yīng)的電勢(即使當電機處于停機狀態(tài)時)。對于變頻器的用途而言,蝸輪蝸桿減速機外部的接地必須用于平衡電機與從動機器之間的電勢,除非兩個機器安裝在相同的鋼架底座上。對于規(guī)格大于IEC280的電機而言,必須使用0.75x70mm扁平導(dǎo)線或者至少兩根的50mm2的圓導(dǎo)線。圓導(dǎo)線的間距至少必須為150mm。上述布線沒有相應(yīng)的電氣安全功能;S系列齒輪減速器目的在于均衡相應(yīng)的電勢。在將蝸輪蝸桿減速機安裝在普通的鋼架結(jié)構(gòu)上時,不需要進行任何的電勢均衡處理。為了遵循EMC相關(guān)要求,只能采用所許可的電纜和接線端子。
必須將蝸輪蝸桿減速機地腳螺栓擰入電機的底座,并在螺栓和底座之間插入1至2mm的填隙片。直接利用相應(yīng)的工具對電機進行找正處理。用混凝土對S系列減速器螺栓進行灌漿處理,檢查找正狀況并鉆出孔眼用于相應(yīng)的定位銷。必須確保開放式排水孔方向朝下。對于帶有可關(guān)閉的塑料排水旋塞的機器而言,在其發(fā)貨時該旋塞處于打開狀態(tài)。http://fytgc.cn/Products/S77jiansuji.html