S系列減速機(jī)怎么保養(yǎng)？各位朋友下午好，我是你們的減速機(jī)管家-VEMT小編，我們的四大系列減速機(jī)平時(shí)R系列講的很多，很少講其他的，所以就來講講S系列減速機(jī)方面的，今天先來講講S系列減速機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)怎么做，其實(shí)每個(gè)系列的保養(yǎng)維護(hù)都是大同小異的，只不過細(xì)節(jié)的把握很重要，每個(gè)系列不樣的就是在于他們的細(xì)節(jié)部位，所以別看跟其他系列的其他，其實(shí)細(xì)節(jié)決定成敗。
因?yàn)?a href="http://fytgc.cn/sxiliejiansuji.html" target="_blank">S系列減速機(jī)長期無日夜的休息的運(yùn)作，這不僅很考驗(yàn)減速機(jī)的質(zhì)量和持久性，更考驗(yàn)在換班的時(shí)候抓住的那點(diǎn)時(shí)間來進(jìn)行維護(hù)，可能就這十幾分鐘的維護(hù)就可以讓今天的生產(chǎn)完美運(yùn)行了，話不多說，先來看看怎么對S系列減速機(jī)做個(gè)日常檢查技巧
在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用；
換油時(shí)要等待S系列減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電；
工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；
用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對S系列減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
潤滑脂的選擇根據(jù)S系列減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時(shí)，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時(shí)，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時(shí)，主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)，氧化安定性和低溫機(jī)能，滴點(diǎn)般可用來評價(jià)高溫機(jī)能，軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。
S減速機(jī)日常的維護(hù)基本上就這么多，主要的是針對長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過后的減速機(jī)進(jìn)行換油，不管是人還是減速機(jī)，都需要吃飯的呢，注意點(diǎn)就是，在進(jìn)行任何維護(hù)之前，定要做好安全措施，不然得不償失受傷就不好啦，今天就到這了，我們明天見！
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