- 1502月
- 平行軸減速機的齒面測量平行軸減速機的齒面測量。隨著平行軸減速機測量技術的不斷發(fā)展,非接觸式測量開始應用在逆向工程的些測量領域。非接觸式測量設備主要是運用聲、光、電磁等介質(zhì)與F系列減速機零件表面相互作用來采集零件表面的空間坐標。測量方法主要包括激光測距法、激光三角形法、、結構光法、結構分析法、干涉法等閱讀詳情>
- 1402月
- 輸送機的同軸減速機實際結構輸送機的同軸減速機實際結構。輸送帶壽命的長短通常用疲勞壽命來衡量。同廠家生產(chǎn)的同型號的輸送帶,理想狀態(tài)下,其循環(huán)周期相同,即其疲勞壽命相同,但因為使用場合的不同,設計結構的不同,現(xiàn)場使用時諸多因素在不斷變化,故其實際壽命差異很大,我們將實際壽命稱之為使用壽命。下面讓我們來分析下實際結構對R系列減速機輸...閱讀詳情>
- 1402月
- 齒輪減速機的齒輪結構與安裝齒輪減速機的齒輪結構與安裝。外殼的材料采用St 37 /St 52 焊接鋼。斜面副輪(輪軸),斜面輪緣,行星副輪以及行星輪軸均使用表面硬化鋼。輪齒使用表面硬化鋼并接地。環(huán)形套筒使用高度全硬化鋼。斜面輪變速使用螺旋齒,而行星變速使用直齒。齒輪減速機圓形墊片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齒輪機構的輸出法...閱讀詳情>
- 1402月
- 鼠籠式剎車馬達基本元件鼠籠式剎車馬達基本元件。由于鼠籠式剎車馬達的起動時間比較短,因而在電機與傳動機構之間應裝起動輔助設備,也就是使用液力聯(lián)軸節(jié)或其他滑差聯(lián)軸節(jié),以便形成滑差。當驅動滾筒達到圓周速度的全值時,滑差值可降低至3-4%。在大型帶式輸送機系統(tǒng)中,剎車電機與減速器間的聯(lián)軸節(jié)則作為制動輪,在它上面安裝制動時間可調(diào)的液力...閱讀詳情>
- 1402月
- TKM38減速機堆料臂架俯仰機構TKM38減速機堆料臂架俯仰機構。臂架俯仰機構主要用于調(diào)節(jié)堆料、取料時臂架的高度,配合其它機構滿足生產(chǎn)要求。它是錐齒輪減速機斗輪堆取料機不可缺少的部分,K系列減速機是基本重要的機構,其工作性能的優(yōu)劣將直接影響堆取料機的技術性能。對于堆取料機這種大型設備,臂架自重平衡多采用移動重心式閱讀詳情>
- 1402月
- S系列減速機輸送帶驅動滾筒S系列減速機輸送帶驅動滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件、改向滾筒改變輸送帶的運行方向。滾筒的結構型式基本上有三種,即為鋼板卷制焊接、鑄鋼以及鑄焊聯(lián)合結構。對于大型帶式輸送機系統(tǒng)來說,S系列蝸輪蝸桿減速機滾筒結構般采用鑄焊聯(lián)合結構。當作用總力超過20T,滾筒輪凸與腹板合成體由鑄鋼制造,并且外面是滾筒皮。閱讀詳情>
- 1402月
- 斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述。斗輪堆取料機斜齒輪減速機(堆料機和取料機)是種新型高效率連續(xù)裝卸機械,取料機R系列減速機主要用于散貨專業(yè)碼頭、鋼鐵廠、大型火力發(fā)電廠和礦山等的散料堆場裝卸鐵礦石(砂)、煤炭、砂子等。該機因其作業(yè)效率高,故在內(nèi)外得到廣泛應用。我大陸的上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、日照、南...閱讀詳情>
- 1402月
- 平行軸減速機運轉中的禁止操作平行軸減速機運轉中的禁止操作。啟動平行軸減速機之前執(zhí)行下列操作:仔細閱讀F系列減速機技術文件、了解緊急停車裝置的運轉和位置、熟悉安全設施及它們的位置和功用。對運轉的平行軸減速機或某部位所做的專業(yè)操作(如檢查F系列減速機驅動裝置的功能,電位計的調(diào)整),會使工作人員處于非常危險的狀態(tài),因此必須嚴格遵守下列...閱讀詳情>
- 1302月
- 同軸減速機輸送帶的壽命同軸減速機輸送帶的壽命。上節(jié)對輸送帶強度及安全系數(shù)的分析忽略個重要因素,就是同軸減速機輸送帶的壽命問題。R系列減速機壽命與輸送帶的彎曲應力有關,也就是與滾筒的直徑有關。在給出準確的計算之前,我們討論下影響壽命的各種因素閱讀詳情>
- 1302月
- 關于齒輪減速電機的系統(tǒng)安全關于齒輪減速電機的系統(tǒng)安全。齒輪減速電機只能將系統(tǒng)用于其原來的設計目的。嚴禁將系統(tǒng)用于其原來設計之外的用途。對于由于不正確使用而造成的任何損失,僅由用戶承擔責任。關于系統(tǒng)的原始設計用途,請參見系統(tǒng)文件。確保齒輪減速馬達系統(tǒng)環(huán)境影響只能處于技術系統(tǒng)數(shù)據(jù)表允許范圍之內(nèi)。定期對系統(tǒng)進行檢查與維護閱讀詳情>
- 1302月
- 齒輪減速機操作員安全指南齒輪減速機傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化(包括噪音程度增加,溫度超常等)必須立刻進行有關調(diào)查,以尋找原因或更正錯誤。任何類似這樣的變化也必須報告給廠管理人員,且硬齒面減速機操作人員必須對任何這樣的變化做出相應的報告。在未添加潤滑油以及潤滑油泵未工作的情況下,不允許通過齒輪裝置的齒輪減速電機或輔助齒...閱讀詳情>
- 1302月
- 剎車電機金屬構件裂縫修復實踐和理論都證明剎車馬達結構承受動力載荷及重復載荷作用好的焊縫是對接焊縫,它能在整個斷面內(nèi)均勻地傳遞內(nèi)力且局部應力小。由于剎車電機起重機受交變載荷地作用,采用挖補法的出發(fā)點就是以對接焊縫來代替貼角焊縫,提高焊縫的疲勞強度。凡箱形結構的局部金屬開裂嚴重或重復性焊補造成剎車電機金屬機械性能下降時采用此法...閱讀詳情>
- 1302月
- 錐齒輪減速機墜重式張緊裝置錐齒輪減速機墜重式張緊裝置。墜重式張緊裝置能夠自動地保證張力恒定,自動地補償由于溫度的改變、載荷的改變、膠帶的伸長和磨損而產(chǎn)生的牽引構件長度的變化,同時能在偶然過載時降低輸送帶的高峰載荷的值。這些都是K系列減速機這種結構形式的優(yōu)點。它的缺點是結構比較龐大。所以,長距離的帶式輸送機、錐齒輪減速機懸掛輸送...閱讀詳情>
- 1302月
- 斜齒輪減速機斗輪機構的維護和保養(yǎng)斜齒輪減速機斗輪機構的維護和保養(yǎng)。斗輪的卸料方式主要有離心卸料和重力卸料兩大類,重力卸料又有側卸式(包括單側和雙側卸料)和直卸式(斗輪與懸臂帶式輸送機布置在條直線上),大多數(shù)R系列減速機斗輪堆取料機都采用單側重力式卸料閱讀詳情>
- 1302月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的基本概述斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的基本概述。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機是機械傳動裝置中的重要部件,具有效率高、結構緊湊、可靠性高、制造和維護費用低等特點。廣泛應用于機械加工、運輸、航空、化工、冶金和礦山等工程的各個領域。斜齒輪傳動作為種重要的齒輪傳動形式,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機發(fā)揮了極其重要的作用閱讀詳情>
- 1302月
- 平行軸減速機空轉時的測試F系列減速機正常啟動下的運行控制,在啟動機器前,保證:如果有所有手動點,均已上油與中央潤滑系統(tǒng)正常。啟動機器以低轉速啟動機器,檢查平行軸減速機運動的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后,漸漸增加轉速(每次改變100rpm)直到達到正常的運轉速度。每次變速,必須填寫測試單,標明:溫度、雜音和注意到的反常情況閱讀詳情>
- 1102月
- 同軸減速機的設計制造同軸減速機的設計制造。同軸減速機的應用范圍相當廣泛,幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車,機車到建筑用的重型機具等。軸類零件在機器中用來支承傳動零部件,以實現(xiàn)運動和動力的傳遞。同時R系列減速機傳動轉矩大,起動平穩(wěn),傳動比分精細,傳動效率高,可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多...閱讀詳情>
- 1102月
- 齒輪減速電機的接地建議齒輪減速電機的接地建議。齒輪減速電機接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關于接地的諸多理論與實際方面的全面的概括。如沒有附加的信息,該手冊所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應用。我們的有關齒輪減速馬達儀表手冊的相應的說明,應作為這些接地建議的輔助內(nèi)容閱讀詳情>
- 1102月
- 剎車電機取料機機構線路分析剎車電機取料機機構線路分析。剎車電機堆取料機是種大型的電動裝卸輸送機械,機身高大,受風的影響較大,為了停車后固定不動,防止大風時滑移,設有手動錨固器和重錘式電動液力推桿夾軌器閱讀詳情>
- 1102月
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位。什么是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位?什么是參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位?為什么參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位會不相同?般來說,不僅可以規(guī)定將中央?yún)⒖键c(如變電站的接地點)作為參考電位,而且還可以規(guī)定將所有與相同的返回線及母線相連接的物體以及另外設置的地線作為參考電位閱讀詳情>