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        絡(luò)紗機(jī)的傳動(dòng)構(gòu)造以及KAF127DRE160減速機(jī)的使用

        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2018-04-04 11:37:16    點(diǎn)擊數(shù):-   【

        絡(luò)紗機(jī)的傳動(dòng)構(gòu)造以及KAF127DRE160減速機(jī)的使用。在紡織衣物需求不斷增長(zhǎng)的今天,對(duì)于原來(lái)的紡織設(shè)備也提出了新的要求。在紡織的行業(yè)里,因?yàn)樵O(shè)備眾多,比如棉紡機(jī)、絡(luò)紗機(jī)等都是這一大家族中的一員。絡(luò)紗機(jī)是一種用于管紗、絞紗將這些重新卷繞城各種形式的筒子的機(jī)械。它的主要構(gòu)造有齒輪減速電機(jī)、精筒防繞裝置、張力器、傳感器、調(diào)速裝置等構(gòu)成。它利用齒輪減速電機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,將已經(jīng)做好的線條進(jìn)行分散卷筒。

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        在絡(luò)紗機(jī)的工作中,它需要?jiǎng)恿?,需要傳?dòng)件的配合來(lái)完成工作。那么布局在絡(luò)紗機(jī)上的傳動(dòng)件有哪些呢?主要的有齒輪減速機(jī)、帶變頻調(diào)速的減速電機(jī)以及傳動(dòng)桿構(gòu)成。這就足夠了嗎?這可以滿足絡(luò)紗機(jī)的日常工作了。由于一條絡(luò)紗機(jī)的流水線比較長(zhǎng),而它必須使用相同功率的K127減速機(jī)。通過(guò)傳動(dòng)桿的作用將齒輪減速機(jī)的力分到各個(gè)使用的動(dòng)力終端。通過(guò)不斷的運(yùn)作將線條卷到線筒中這就是絡(luò)紗機(jī)的工作。
        由于工作的特殊性,使用在絡(luò)紗機(jī)上的齒輪減速電機(jī)需要加裝變頻調(diào)速裝置。這些外加的裝置將提供工作的使用效率以及生產(chǎn)效率。在絡(luò)紗機(jī)的設(shè)備上安裝這數(shù)十臺(tái)的齒輪減速電機(jī),一旦工作起來(lái)產(chǎn)生的能耗將變得非常的大。如何利用這些傳動(dòng)設(shè)備在源頭上進(jìn)行節(jié)能呢?作為生產(chǎn)錐齒輪減速機(jī)廠家,我們一直都在為使用用戶提供更好的產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)相關(guān)技術(shù)的摸索,我們根據(jù)不同的使用需求而生產(chǎn)不同的齒輪減速機(jī)。用在這設(shè)備上,為了更好的節(jié)省成本,我們推薦您使用高效節(jié)能的變頻調(diào)速電機(jī)。這種齒輪減速電機(jī)可以有97%的工作效率,與此同時(shí)可以根據(jù)生產(chǎn)的需求在允許的范圍內(nèi)進(jìn)行速度的調(diào)節(jié)。這也是推薦您使用這款配齒輪平行軸減速機(jī)用的調(diào)速變頻電機(jī)。還有一點(diǎn)要注意的是,在絡(luò)紗機(jī)的工作過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生很多的毛線類的雜質(zhì),如果這些小毛線進(jìn)入到齒輪減速電機(jī)內(nèi)將影響電機(jī)的正常工作。
        絡(luò)紗機(jī)上的減速機(jī)的軸封裝置摩擦造成的功率損失,這種功率損失因密封系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)而異。一般來(lái)說(shuō),絡(luò)紗機(jī)上的減速電機(jī)的功率大概在7.5千瓦,但是也要根據(jù)實(shí)際的需求進(jìn)行選擇。絡(luò)紗量所需的動(dòng)力功率損失較大,機(jī)械密封的功率損失相對(duì)較小。傳動(dòng)裝置對(duì)電機(jī)功率的影響。從上面的絡(luò)紗機(jī)的電機(jī)功率可以看出,傳動(dòng)裝置對(duì)電機(jī)的影響是通過(guò)機(jī)械效率來(lái)實(shí)現(xiàn)的。不同結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)裝置(如減速機(jī)、軸承)就會(huì)有不同的機(jī)械效率。具體的機(jī)械效率請(qǐng)點(diǎn)擊查看:軸封和減速機(jī)等傳動(dòng)裝置對(duì)絡(luò)紗機(jī)減速機(jī)功率的影響。除了上面這兩種原因外,電機(jī)額定功率還受溫度和海拔高度的影響,由于西北高原地區(qū)的紡織業(yè)也相對(duì)發(fā)達(dá),所以這種絡(luò)紗機(jī)也有可能使用在高原地帶。此時(shí)要注意齒輪減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)所能承受的溫度以及海拔高度。
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