R37減速機生產(chǎn)廠家裝配技術。斜齒輪減速機的裝配技術質(zhì)量標準:在R系列減速機安裝前,用煤油清洗各零件(污物包括油污、水分、鐵銹、殘留密封膠等),對銹蝕較嚴重的可用0.5%苛性鈉液清洗,然后用清水清洗并吹擦干凈。重裝后必須保持原有的裝配情況。壓裝齒輪減速電機聯(lián)軸器時,要求受力點在軸上,以免軸承和機體受力而引起變形和破裂,此外斜齒輪減速機聯(lián)軸器可以油中加熱進行熱裝。R系列減速機大多采用斜齒輪,因此采用圓錐滾子軸承或調(diào)心滾子軸承。圓錐滾子軸承承受軸向力的能力強,但調(diào)整軸向間隙較麻煩:調(diào)心滾子軸承對軸向力敏感,但安裝調(diào)整較方便。減速機的軸向間隙調(diào)整:用單列深溝球(柱)軸承時,調(diào)整方法是在軸承端蓋位置增減調(diào)整環(huán)厚度,當R系列減速機調(diào)整環(huán)放好后,壓緊端蓋測量軸承的徑向間隙,直至斜齒輪減速馬達間隙滿足軸承使用要求;用圓錐滾子軸承時,調(diào)整方法是把調(diào)整螺釘擰緊(軸向總間隙為零)后,再反轉(zhuǎn)1/12圈(即回轉(zhuǎn)30度左右),然后用防松墊圈固定。也可以測量軸承的徑向間隙。安裝前應清除基礎支承面上的臟物,對混凝土基礎必須鏟毛,基礎外形、標高及連接尺寸應符合設計要求。
斜齒輪減速機溫度過高:軸承的正常工作溫度應不高于周圍環(huán)境溫度20℃,高溫度般不允許超過環(huán)境溫度35℃(環(huán)境溫度定為40℃)也就是說,R系列減速機軸承正常工作溫度應在65℃以下,超過75℃應停機檢修。可用手摸湯手或溫度計反映出來。引起斜齒輪減速機發(fā)熱的原因主要是軸承內(nèi)不清潔、缺油、油脂不合規(guī)定,R系列減速馬達裝配不當、超載、軸承損壞等。有噪音、尖叫聲??梢酝ㄟ^聽診法檢查。潤滑不良,軸承局部損壞均會發(fā)生雜音。
斜齒輪減速機滾動軸承的檢修工作,主要是檢查、調(diào)整和更換。R系列減速機滾動軸承的更換標準又有哪些呢?軸承是否需要更換,先要弄清楚故障的原因、損壞程度,對使用的影響,再根據(jù)具體情況確定處理措施。對于R系列減速機軸承溫度升高過大,雜音大時應及時停機檢查處理。發(fā)現(xiàn)軸承破損,嚴重燒傷變色,內(nèi)外圈有裂紋等必須更換。對用于般要求的設備,軸承雖有損傷但不影響運行要求的情況下可繼續(xù)使用。對于斜齒輪同軸減速機,檢修拆裝次很不容易,因此,在它們檢修時,遇有明顯損傷,屬可換可不換者,應以更換為好。滾動軸承的情況、檢查。拆卸后的軸承,般可用煤油或汽對R系列減速機進行清洗。清洗后,應進行必要的檢查,以確定取舍,對能修復再用的給予足夠的潤滑油后,用油低色好待用。http://fytgc.cn/Products/r47jiansuji.html
斜齒輪減速機溫度過高:軸承的正常工作溫度應不高于周圍環(huán)境溫度20℃,高溫度般不允許超過環(huán)境溫度35℃(環(huán)境溫度定為40℃)也就是說,R系列減速機軸承正常工作溫度應在65℃以下,超過75℃應停機檢修。可用手摸湯手或溫度計反映出來。引起斜齒輪減速機發(fā)熱的原因主要是軸承內(nèi)不清潔、缺油、油脂不合規(guī)定,R系列減速馬達裝配不當、超載、軸承損壞等。有噪音、尖叫聲??梢酝ㄟ^聽診法檢查。潤滑不良,軸承局部損壞均會發(fā)生雜音。
斜齒輪減速機滾動軸承的檢修工作,主要是檢查、調(diào)整和更換。R系列減速機滾動軸承的更換標準又有哪些呢?軸承是否需要更換,先要弄清楚故障的原因、損壞程度,對使用的影響,再根據(jù)具體情況確定處理措施。對于R系列減速機軸承溫度升高過大,雜音大時應及時停機檢查處理。發(fā)現(xiàn)軸承破損,嚴重燒傷變色,內(nèi)外圈有裂紋等必須更換。對用于般要求的設備,軸承雖有損傷但不影響運行要求的情況下可繼續(xù)使用。對于斜齒輪同軸減速機,檢修拆裝次很不容易,因此,在它們檢修時,遇有明顯損傷,屬可換可不換者,應以更換為好。滾動軸承的情況、檢查。拆卸后的軸承,般可用煤油或汽對R系列減速機進行清洗。清洗后,應進行必要的檢查,以確定取舍,對能修復再用的給予足夠的潤滑油后,用油低色好待用。http://fytgc.cn/Products/r47jiansuji.html