S系列減速機(jī)在市場(chǎng)上的狀況與趨勢(shì)。S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)作為齒輪傳動(dòng)機(jī)械里的個(gè)重要的類(lèi)型，是重大裝備制造業(yè)應(yīng)用廣泛的傳動(dòng)與調(diào)速設(shè)備，在現(xiàn)代科研、防、交通、冶金、化工以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等民經(jīng)濟(jì)眾多領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。
隨著全球經(jīng)濟(jì)體化步伐的迅猛發(fā)展，際傳動(dòng)裝備領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日趨激化。由于競(jìng)爭(zhēng)手段的不斷升，迫使這些產(chǎn)品的更新周期加快，也促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量和個(gè)性化服務(wù)的不斷提高，這全球化動(dòng)向在我市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為突出。S系列減速機(jī)行業(yè)在近些年整體上仍呈高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，行業(yè)各企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)飽滿(mǎn), 產(chǎn)品均呈供不應(yīng)求局面。近些年需求仍保持旺盛的行業(yè)當(dāng)屬風(fēng)力發(fā)電行業(yè)，其次為煤炭及建材行業(yè)。風(fēng)電行業(yè)高速發(fā)展勢(shì)頭不減，因此直接帶動(dòng)風(fēng)電增速箱及偏航、變漿行星齒輪箱的需求仍呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。目前內(nèi)應(yīng)用較為普遍的減速機(jī)大體上可分為五類(lèi)：齒輪減速機(jī)、斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)、擺針輪減速機(jī)及各類(lèi)混合傳動(dòng)箱，此外還有些其它類(lèi)型的減速機(jī)，但應(yīng)用尚不十分普遍。
S系列減速機(jī)是應(yīng)用數(shù)量多的類(lèi)減速機(jī)，它包括了斜齒輪減速機(jī)、錐齒輪減速器及圓錐——圓柱齒輪減速機(jī)等多種形式, 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)是目前市場(chǎng)上應(yīng)用亦較為普遍的另類(lèi)傳動(dòng)產(chǎn)品，由于行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)自身所具有的系列優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也是由于我工業(yè)近些來(lái)的迅猛發(fā)展，這些都有力促進(jìn)了行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)在內(nèi)的快速發(fā)展及應(yīng)用，各類(lèi)斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)技術(shù)及相應(yīng)的產(chǎn)品均得以開(kāi)發(fā)及應(yīng)用，產(chǎn)品品種規(guī)格逐漸豐富，產(chǎn)品的大傳遞載荷達(dá)到了個(gè)前所未有的水平，產(chǎn)品的技術(shù)性能也已基本達(dá)到外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。隨著內(nèi)相關(guān)制造企業(yè)裝備條件的改善，近幾年不少企業(yè)也加入行星齒輪箱制造商的行列，行走S系列減速機(jī) 系列化產(chǎn)品 用于車(chē)輛行走或卷?yè)P(yáng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)S系列減速機(jī) 系列化產(chǎn)品 用于工程機(jī)械、起重機(jī)械及風(fēng)力發(fā)電的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī) JB/T8712-1998 采用混合少齒差傳動(dòng)、適合大速比，二環(huán)、三環(huán)齒輪減速機(jī) YB/T079-1995，JB/T10299-2001 采用少齒差傳動(dòng)、適合大速比。
上述斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的個(gè)主要問(wèn)題亦是標(biāo)準(zhǔn)比較陳舊，產(chǎn)品系列和品種規(guī)格與外相比，差距不小，盡管內(nèi)S系列減速機(jī)廠(chǎng)家近幾年陸續(xù)推出些更新系列，如用于輥壓機(jī)的行星齒輪箱系列和用于車(chē)輛及工程機(jī)械行業(yè)的行走及回轉(zhuǎn)齒輪箱系列等產(chǎn)品，但行業(yè)系列產(chǎn)品亟待升的問(wèn)題仍很突出，這也應(yīng)為目前亟待解決的問(wèn)題之。http://fytgc.cn/Products/S97jiansuji.html