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        錐齒輪減速機(jī)的齒輪損壞形式

        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-02-24 13:42:43    點(diǎn)擊數(shù):-   【
        錐齒輪減速機(jī)的齒輪損壞形式。即齒輪、軸承、軸等重要零件的磨損、變形等損壞。產(chǎn)生振動(dòng)的原因很多,主要原因是齒輪減速馬達(dá)安裝中與相連接設(shè)備的位置精度,減速機(jī)座等有關(guān),如錐齒輪減速機(jī)的輸入輸出軸與電機(jī)、工作機(jī)軸之間的同軸度誤差,減速機(jī)的剛性不好,以及地腳螺釘松動(dòng)等引起振動(dòng)。齒輪的制造精度和裝配精度也與振動(dòng)有密切關(guān)系。錐齒輪減速機(jī)軸承損壞、軸承、齒輪、軸等零件裝配不當(dāng)或更換件不合格,潤(rùn)滑油不合規(guī)定,齒輪減速馬達(dá)承載能力不足等,均會(huì)引起發(fā)熱。輪齒折斷是輪齒失效的重要形式,錐齒輪減速機(jī)輪齒折斷般發(fā)生在齒根部分。因?yàn)辇X根處的彎曲應(yīng)力大,而且有應(yīng)力集中。輪齒折斷的原因有兩種:種是受到過(guò)載或沖擊,發(fā)生突然折斷;另種是輪齒在較長(zhǎng)的工作時(shí)間后,經(jīng)受多次重復(fù)彎曲作用,齒輪減速馬達(dá)輪齒根部發(fā)生疲勞裂縫,并逐漸擴(kuò)大而引起的疲勞折斷。為了防止輪齒折斷,應(yīng)當(dāng)避免過(guò)載和沖擊。
        錐齒輪減速機(jī)齒輪傳動(dòng)中磨擦生熱、油溫上升,箱內(nèi)油壓增大,油液變稀,容易造成滲漏,密封件裝配不當(dāng),密封元件老化。箱體產(chǎn)生變形,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)染鶗?huì)導(dǎo)致漏油。齒輪傳動(dòng)中還會(huì)有兩齒面是線(xiàn)接觸,表層會(huì)產(chǎn)生很大的接觸應(yīng)力,由于力的作用點(diǎn)沿齒面移動(dòng),接觸應(yīng)力按脈動(dòng)循環(huán)變化,經(jīng)歷長(zhǎng)期應(yīng)力循環(huán),會(huì)在齒面節(jié)點(diǎn)附近,由于疲勞而層產(chǎn)生小片金屬剝落,出現(xiàn)麻點(diǎn)和班坑,由于齒輪減速馬達(dá)齒廓工作表面被損壞,造成錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪音,從而使輪齒失效,防止的辦法是限制接觸應(yīng)力,提高齒面硬度。齒輪減速馬達(dá)齒面磨損在齒輪傳動(dòng)過(guò)程中,由于齒廓間有相對(duì)滑動(dòng),因此,齒面會(huì)有磨損,磨下來(lái)的金屬屑又會(huì)加快磨損過(guò)程。如果潤(rùn)滑不良,灰塵、砂粒等落入齒面,則磨損將會(huì)更加迅速和嚴(yán)重。提高齒面硬度,降低表面粗糙度,改善潤(rùn)滑條件和工作環(huán)境,都可減輕錐齒輪減速機(jī)齒面磨損,提高齒輪使用壽命。        
        錐齒輪減速機(jī)高速重載傳動(dòng)中,由于輪齒嚙合區(qū)局部溫度升高,油膜被破壞,失去潤(rùn)滑作用,使兩金屬表面直接接觸,相互粘結(jié)在起。當(dāng)齒面相對(duì)滑動(dòng)時(shí),將較軟金屬表面沿滑動(dòng)方向劃傷,在齒輪減速馬達(dá)較軟的齒面上撕下部分材料,“焊”在另較硬的齒面上,在較軟的齒面上沿滑動(dòng)方向形成膠合溝紋,嚴(yán)重時(shí)可能相互咬死。防止膠合的方法是采用粘度大或有抗膠合添加劑的潤(rùn)滑油(添加二硫化鉬等)提高齒面硬度,降低齒輪減速馬達(dá)表面粗糙度以及加強(qiáng)散熱措施等。在嚴(yán)重過(guò)載或起動(dòng)頻繁重載沖擊中,較軟齒面由于齒面壓力過(guò)大,在摩擦力作用下,使齒面金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)而失去原來(lái)的原來(lái)漸開(kāi)線(xiàn)齒形的現(xiàn)象叫齒面塑性變形。防止塑性變形的方法是提高齒面的硬度,選用較高粘度的潤(rùn)滑油,避免頻繁起動(dòng)和過(guò)載。http://fytgc.cn/Products/K127jiansuji.html

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