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- [減速機(jī)型號(hào)]K系列減速機(jī)廠家的設(shè)計(jì)理念介紹2016年09月24日 11:02
- 我們?cè)谠O(shè)計(jì)K系列減速機(jī)的過程中是非常嚴(yán)肅認(rèn)真，絲不茍的。而且我們?cè)陟`活應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)來分析和解決在設(shè)計(jì)中碰到的各種問題，并發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，在學(xué)習(xí)和參考他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)K系列減速機(jī)加以改造，大膽創(chuàng)新，按時(shí)、按質(zhì)、在設(shè)計(jì)過程中更是注意合理選用各種標(biāo)準(zhǔn)件和標(biāo)準(zhǔn)部件，所涉及的非標(biāo)件應(yīng)滿足工藝性好、裝拆、維修操作方便、使用安全可靠等要求，并盡量減少成本
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- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)是怎么跟電機(jī)鏈接的？2016年09月23日 18:56
- S系列減速電機(jī)是指S系列減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間
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- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)的生產(chǎn)廠家介紹—VEMT減速機(jī)2016年09月23日 11:10
- 小編想了想，確實(shí)，直在互聯(lián)網(wǎng)跟大家分享的選型、漏油情況、技術(shù)參數(shù)、噪音處理、安裝方式這些方面的知識(shí)，卻很少提到我們的廠家，那么今天VEMT小編就來帶大家認(rèn)識(shí)下我們S系列減速機(jī)的廠家
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)的齒輪與軸承組合2016年09月22日 17:57
- 齒輪能夠傳遞F系列減速機(jī)任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠，效率高，壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)速度和功率范圍廣。但需要專門設(shè)備制造，加工精度和安裝精度較高，且不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。齒輪的用途很廣，是我們各種VEMT減速電機(jī)中的重要零件；軸承是F系列減速機(jī)中種重要零部件
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)的齒輪幾何尺寸計(jì)算公式2016年09月22日 10:47
- 我們需要知道齒輪在F系列減速機(jī)里面起到什么作用， F系列減速機(jī)的齒輪跟傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料樣，都是45鋼，載荷中等、速度不高且傳動(dòng)尺寸無特殊要求，所以大小齒輪都選軟齒面齒輪，小齒輪選用35MnB調(diào)質(zhì)，硬度260HBS，大齒輪選用SiMn調(diào)質(zhì)，硬度225HBS
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- [減速機(jī)型號(hào)]K系列減速機(jī)在運(yùn)輸機(jī)上的應(yīng)用2016年09月21日 18:36
- 用于運(yùn)輸機(jī)上的K系列減速機(jī)目前常用滲碳合金鋼制造，主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo和16SiMn2WMoV等。滲碳合金鋼的優(yōu)點(diǎn)是表面可得到含碳量較高的硬化層(般碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.8％～1．2％)，K系列減速機(jī)具有相當(dāng)高的耐磨性和抗壓性
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- [減速機(jī)型號(hào)]如何確定K系列減速機(jī)的傘齒輪毛坯2016年09月21日 16:10
- 傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料為45鋼，我們考慮到K系列減速機(jī)的齒輪零件在工作過程中經(jīng)常承受沖擊載荷，因此我們?cè)趹?yīng)該選用鍛件，來達(dá)到金屬纖維盡量不被切斷，我們VEMT減速機(jī)就能保證零件工作是可靠的。
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接2016年09月21日 11:01
- F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接。大家好，減速機(jī)管家VEMT小編在每天同時(shí)間又和大家見面了，近想給大家科普科普F系列減速機(jī)的相關(guān)知識(shí)，今天就想給大家說下F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接是怎么完成的，在連接時(shí)又應(yīng)該注意什么地方，帶著這些疑問我們往下看吧。F系列減速機(jī)投入使用的第步肯定是要與電機(jī)連接的，這個(gè)大家都知道，然后正確安裝，使用和維護(hù)F系列減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行以及工作質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，F(xiàn)系列減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在
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- [減速機(jī)型號(hào)]K系列減速機(jī)外殼及附件設(shè)計(jì)方案2016年09月20日 17:43
- K系列減速機(jī)外殼及附件設(shè)計(jì)方案說明：1.K系列減速機(jī)窺視孔和窺視孔蓋：為檢查傳動(dòng)件嚙合情況，并向機(jī)體內(nèi)注入潤滑油，在機(jī)體上設(shè)置窺視孔，窺視孔蓋板采用HT200制造，用四個(gè)M6螺釘緊固2.K系列減速機(jī)油面指示器：為保證油池有正常的右量，顯示油面高度，在機(jī)體便于觀察右面的中間部位設(shè)置油面指示器3.K系列減速機(jī)吊耳和吊溝：為使機(jī)械加工工藝簡單采用吊耳和吊溝，在機(jī)蓋和機(jī)座上直接鑄出。4.K系列減速機(jī)定位銷：因采用分式機(jī)體，為了保證軸承座孔加工和裝配精度采用圓錐銷定位，定位銷直徑為M1
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- [減速機(jī)型號(hào)]運(yùn)輸機(jī)的硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)型號(hào)選擇2016年09月20日 15:31
- 運(yùn)輸機(jī)的硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)型號(hào)選擇，先要了解運(yùn)輸機(jī)的數(shù)據(jù)：運(yùn)輸帶工作拉力F/=2500 N；運(yùn)輸帶的工作速度V=1.3m/s；運(yùn)輸帶滾筒直徑=300mm；工作條件:單班制工作，空在啟動(dòng)，單向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，工作中有輕微震動(dòng)。運(yùn)輸帶速度允許速度誤差為5%。使用期限:工作期限為十年，檢修期間隔為三年
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- [減速機(jī)型號(hào)]S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的齒輪分析2016年09月20日 10:15
- S系列減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)的傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備，它的傳動(dòng)是利用齒輪之間的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)或者馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。S系列減速機(jī)在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)械中的應(yīng)用范圍非常廣泛。
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- [減速機(jī)型號(hào)]VEMT F系列減速機(jī)祝各位客戶朋友中秋快樂！2016年09月14日 17:56
- 20紀(jì)60年代的F減速機(jī)大多是參照蘇聯(lián)20紀(jì)40－50年代的技術(shù)制造的，后來雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件，其總體水平與際水平有較大差距。改革開放以來，VEMT減速電機(jī)引進(jìn)批先進(jìn)加工裝備
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)圖片-VEMTf系列減速機(jī)廠家提供2016年09月14日 16:38
- F系列減速機(jī)所有的圖片都是立式的，但可以根據(jù)安裝方式?jīng)Q定減速機(jī)的輸出方式，而搭配法蘭。法蘭安裝的特點(diǎn)在于，可以45°無死角安裝，上下左右，前后等個(gè)方位安裝，安裝方位分為M1安裝方式/M2安裝方式/M3安裝方式/M4安裝方式/M5安裝方式/M6安裝方式。客戶可根據(jù)需求，定制安裝方式
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)怎么算出減速比和扭矩？2016年09月12日 10:33
- 既然F系列減速機(jī)是種相對(duì)精密的機(jī)械，那使用它的目的是為了什么呢？是降低轉(zhuǎn)速？增加扭矩嗎？我們先來看個(gè)公式：電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速/減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速=減速比（又稱為傳動(dòng)比）
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)與其他減速機(jī)的區(qū)別2016年09月10日 18:01
- F系列減速機(jī)與其他減速機(jī)的區(qū)別。大家下午好啊，又到了個(gè)愉快的周末了，后天的值班還是由VEMT小編在這里跟你繼續(xù)討論F系列減速機(jī)，F(xiàn)系列減速機(jī)之所以這么的暢銷，是因?yàn)樗c其他減速機(jī)相比的特點(diǎn)有優(yōu)勢，那么有什么優(yōu)勢是讓F系列減速機(jī)怎么火爆呢？讓我們起來看看。
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)的安裝使用到維護(hù)2016年09月09日 18:02
- F系列減速機(jī)底部式安裝時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)中心線標(biāo)高，聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)同軸度。法蘭式安裝時(shí)，應(yīng)注意凸肩、凹肩、直口處的配合。軸出軸在加裝聯(lián)軸器，皮帶輪、鏈輪時(shí)。請(qǐng)勿重?fù)?，?yīng)用輸出軸外端螺孔，壓入聯(lián)接件。在安裝的時(shí)候有兩點(diǎn)是定要記住的，安裝F系列減速機(jī)時(shí)
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- [減速機(jī)型號(hào)]如何選擇S系列減速機(jī)？2016年09月09日 15:54
- 般減速機(jī)的適應(yīng)溫度在-30℃~40℃之間，作為個(gè)正常的的減速機(jī)，減速機(jī)的內(nèi)部基本上都有個(gè)電機(jī)，這個(gè)電機(jī)的數(shù)是多少，有多大功率，都需要進(jìn)步的數(shù)據(jù)來顯示。減速機(jī)的輸出軸的徑向力和會(huì)走向李的校核，也是非常重要的。還有點(diǎn)也比較關(guān)鍵，就是減速機(jī)的安全性能如何。
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- [減速機(jī)型號(hào)]K系列減速機(jī)應(yīng)用在哪些行業(yè)？2016年09月09日 10:33
- 我的K系列減速機(jī)已經(jīng)有近40年的發(fā)展歷史了，在各個(gè)領(lǐng)域，減速機(jī)產(chǎn)品在各行各業(yè)都能看到其身影，那么我們的K系列減速機(jī)到底應(yīng)用在那些行業(yè)呢
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)火熱招商代理加盟2016年09月08日 18:10
- F系列減速機(jī)火熱招商代理加盟，大家下午好，還是由VEMT小編在這個(gè)時(shí)間陪著大家，雖然今年在我舉行的G20峰會(huì)已經(jīng)結(jié)束了，但是我們的F系列減速機(jī)招代理的事宜還在火熱進(jìn)行當(dāng)中，前段時(shí)間搞得火熱的K系列減速機(jī)代理名額已經(jīng)滿了，接下來就到我們的F系列減速機(jī)來出頭了。
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- [減速機(jī)型號(hào)]F系列減速機(jī)有哪些型號(hào)？2016年09月08日 15:13
- F系列減速機(jī)型號(hào)包括：F27減速機(jī)、F37減速機(jī)、F47減速機(jī)、F57減速機(jī)、F67減速機(jī)、F77減速機(jī)、F87減速機(jī)、F97減速機(jī)、F107減速機(jī)、F127減速機(jī)、F157減速機(jī)、FF27減速機(jī)、FF37減速機(jī)、FF47減速機(jī)、FF57減速機(jī)、FF67減速機(jī)、FF77減速機(jī)、FF87減速機(jī)、FF97減速機(jī)
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