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減速機(jī)圖紙 / News Center
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1117-07
從摩擦學(xué)的角度分析齒輪減速機(jī)中的潤滑 從摩擦學(xué)的角度分析齒輪減速機(jī)中的潤滑。齒輪減速機(jī)由于結(jié)構(gòu)緊湊、效率較高、傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)簡單方便。廣泛用于各種工程機(jī)械中，用來降低工作機(jī)構(gòu)的速度或增大轉(zhuǎn)矩。在齒輪減速電機(jī)中，當(dāng)摩擦副表面直接接觸并發(fā)生...
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1117-07
渦輪渦桿減速機(jī)軸套磨損原因及改進(jìn) 渦輪渦桿減速機(jī)軸套磨損原因及改進(jìn)。軸套磨損是蝸輪蝸桿減速機(jī)頻繁發(fā)生的故障之，而每次更換軸套需停止電機(jī)運(yùn)行，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)的進(jìn)展，因此，延長軸套的使用壽命可提高RV減速機(jī)的利用率，本文就針對軸套使用壽命過短這問題展...
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1017-07
渦輪渦桿減速機(jī)軸端裝置的改進(jìn) 渦輪渦桿減速機(jī)軸端裝置的改進(jìn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，并且在定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械，是常見的RV減速機(jī)之，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到客戶的青睞。與常用的RV減速機(jī)樣，渦輪渦桿減速機(jī)...
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1017-07
齒輪減速機(jī)軸不平衡不對中和彎曲問題 齒輪減速機(jī)軸不平衡不對中和彎曲問題。在齒輪減速機(jī)中，軸都會存在些平衡，對中和彎曲等問題，隨著工藝和加工精度的提高，只要將這些不平衡量、不對中度以及彎曲控制在定的范圍之內(nèi)，齒輪減速電機(jī)都是可以認(rèn)為是正常運(yùn)行的， 當(dāng)...
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0817-07
渦輪渦桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)剖析 渦輪渦桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)剖析。蝸輪蝸桿減速機(jī)主要由傳動零件（渦輪渦桿），軸和軸承，聯(lián)結(jié)零件（鍵，銷、螺栓，螺母等）、箱體和附屬部件以及潤滑和密封裝置等組成。單渦輪渦桿減速機(jī)，可將蝸輪安排在箱體中央，相對兩軸承對稱分布...
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0817-07
齒輪減速機(jī)敲擊與熱裝法裝配的弊端 齒輪減速機(jī)敲擊與熱裝法裝配的弊端。當(dāng)齒輪減速機(jī)在生產(chǎn)過程中突然斷齒、斷軸的情況下，就必須將齒輪減速電機(jī)解體更換零部件，在解體修復(fù)的過程中定會涉及到裝配工藝問題，因此，我們的修復(fù)工作不能盲目地用肉眼的直觀判斷或經(jīng)...
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0717-07
齒輪減速機(jī)軸承的失效 齒輪減速機(jī)軸承的失效。滾動軸承是齒輪減速機(jī)的主要基本部件之，具有摩擦阻力小，裝配方便、容易潤滑等優(yōu)點(diǎn)，在各種齒輪減速機(jī)上應(yīng)用極為普遍。滾動軸承在工作中，由于受到載荷、安裝、潤滑狀態(tài)等因素的影響
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0717-07
渦輪渦桿減速機(jī)的軸承潤滑的改善 渦輪渦桿減速機(jī)的軸承潤滑的改善。蝸輪蝸桿減速機(jī)以其傳動平穩(wěn)與噪聲低而成為電扶梯驅(qū)動裝置的選傳動裝置，而且人們越來越受重視的個參數(shù)就是低噪聲，目前我每年需要RV減速機(jī)約2臺，為了提高渦輪渦桿減速機(jī)的性能，降低能耗和噪...
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0617-07
R系列減速電機(jī)故障案例分析 R系列減速電機(jī)故障案例分析。R系列減速電機(jī)在日常生產(chǎn)過程中，工作人員發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常情況，立即停機(jī)進(jìn)行檢查處理，并逐個部位進(jìn)行排查，找出故障發(fā)生的原因，現(xiàn)將整個案例寫出來，給大家借簽下。
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0617-07
K系列減速電機(jī)軸承失效改進(jìn) K系列減速電機(jī)軸承失效改進(jìn)。失效原因分析：造成錐齒輪減速機(jī)軸承失效的主要原因，是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的沖擊載荷作用，導(dǎo)致K系列減速電機(jī)軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)速瞬時降低，承載滾子轉(zhuǎn)速也隨之降低，而保持架隨同非承載滾子起由于慣性仍以原...
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0617-07
齒輪減速機(jī)裝配裝入裝置的設(shè)計(jì) 齒輪減速機(jī)裝配裝入裝置的設(shè)計(jì)。齒輪減速機(jī)裝配通常用熱裝法或敲擊法，方面對齒輪減速電機(jī)密封造成損壞，另方面由人工完成，耗費(fèi)較多的人力、體力，降低了齒輪減速電機(jī)裝配效率，本文設(shè)計(jì)種齒輪減速機(jī)裝配裝入裝置，用此方法，...
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0617-07
S系列減速電機(jī)殼體裂紋的補(bǔ)焊 S系列減速電機(jī)殼體裂紋的補(bǔ)焊。在我接觸過的S系列減速電機(jī)維修案例中，有臺大型S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)因?yàn)榈踹\(yùn)不當(dāng)，造成S系列減速電機(jī)上蓋墜落，產(chǎn)生兩處裂紋，其中條裂紋從看油孔邊緣直延伸到接合面，長度大約為78厘米，另?xiàng)l長...
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0517-07
R系列減速電機(jī)從動齒輪材料的選用 R系列減速電機(jī)從動齒輪材料的選用。斜齒輪減速機(jī)是常用的減速裝置之，其中齒輪是很重要的部件，它有傳遞扭矩，改變速度或改變傳力方向的作用。R系列減速電機(jī)齒輪材料的選擇，是保證齒輪良好的質(zhì)量很重要的因素之，因此選用的材...
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0517-07
影響K系列減速電機(jī)效率的因素 影響K系列減速電機(jī)效率的因素。大型齒輪減速電機(jī)制造的綜合指標(biāo)主要是承載能力、振動噪聲，使用壽命及效率等。為了提高承載能力、降低噪聲和延長壽命，人們已經(jīng)做過大量的研究和改進(jìn)，并取得了不少的成效
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0517-07
F系列減速電機(jī)齒輪齒面損傷的研究 F系列減速電機(jī)齒輪齒面損傷的研究。平行軸減速機(jī)在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)齒輪齒面各種不同類型的損傷，而齒面的損傷會直接影響到F系列減速電機(jī)的正常使用，嚴(yán)重的齒面損傷將會造成平行軸減速機(jī)整體失效，長期以來，對于平行軸減...
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0517-07
S系列減速電機(jī)的預(yù)防措施 S系列減速電機(jī)的預(yù)防措施。蝸輪蝸桿減速機(jī)的故障與它自身的制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量、工作人員平常的維護(hù)保養(yǎng)情況、設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量有著密切的關(guān)系。蝸輪蝸桿減速機(jī)制造質(zhì)量的好壞直接影響著設(shè)備的使用狀況和壽命，控制好制造質(zhì)...
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0417-07
如何快速的給R系列減速電機(jī)降溫 如何快速的給R系列減速電機(jī)降溫。在前面的文章中，我們提到過斜齒輪減速機(jī)的自然冷卻、軸式風(fēng)扇冷卻以及油-空氣熱交換器冷卻方法，今天我們來討論下R系列減速電機(jī)水冷卻的方法，并與前面幾種冷卻方法作下比較，以幫助大家找到種...
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0417-07
K系列減速電機(jī)冷卻方法 K系列減速電機(jī)冷卻方法。由于當(dāng)今的錐齒輪減速機(jī)承受高載荷，錐齒輪減速機(jī)齒輪產(chǎn)生高熱量，導(dǎo)致K系列齒輪減速電機(jī)使用壽命的降低，因此，選擇合理的冷卻方式成了錐齒輪減速機(jī)工作的重要部分
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0417-07
F系列減速電機(jī)齒輪軸換軸修復(fù) F系列減速電機(jī)齒輪軸換軸修復(fù)。平行軸減速機(jī)齒輪軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，偶爾會出現(xiàn)斷軸事故，考慮到F系列減速電機(jī)的輸出扭矩及齒輪軸所受的沖擊都很大，因而保證齒輪的原始硬度及軸的剛度是修理的關(guān)鍵，因斷軸的部位距齒輪輪齒太近，...
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0417-07
降低s系列減速電機(jī)齒輪噪聲方法 降低s系列減速電機(jī)齒輪噪聲方法。s系列減速電機(jī)在運(yùn)行過程中，噪聲大是大難題，其中個來源就是齒輪傳動產(chǎn)生的噪聲，今天我們就來討論下如何降低蝸輪蝸桿減速機(jī)在傳動中齒輪產(chǎn)生的噪聲。主要從以下幾點(diǎn)來闡述。
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