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      1. 新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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        祥如機(jī)電動態(tài)
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        2009月
        RV減速機(jī)如何選擇鋼蝸輪材料硬度
        RV減速機(jī)如何選擇鋼蝸輪材料硬度。蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用中,為了減少蝸輪齒面磨損、延長RV減速機(jī)蝸桿副使用壽命的方法有很多,如:采用承載能力較大的環(huán)面蝸桿傳動;在蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑油中添加極壓性添加劑;采用淬火、滲碳、復(fù)合強(qiáng)化等強(qiáng)化手段
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        2009月
        從設(shè)計環(huán)節(jié)對TRC02減速機(jī)進(jìn)行降噪
        從設(shè)計環(huán)節(jié)對TRC02減速機(jī)進(jìn)行降噪。根據(jù)我們的實踐體會,要想控制齒輪減速機(jī)的噪聲,生產(chǎn)廠家應(yīng)該對其設(shè)計、制造及裝配等各個環(huán)節(jié)都要考慮降噪措施。在本篇章中,我們從設(shè)計方面來闡述。在設(shè)計之初,能預(yù)先考慮到低噪聲齒輪減速電機(jī)的要求,就能避免及減少出現(xiàn)先天性的設(shè)計缺陷
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        2009月
        飛刀加工RV減速機(jī)蝸輪的原理及方法
        飛刀加工RV減速機(jī)蝸輪的原理及方法。由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因,蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸桿的螺旋齒面強(qiáng)度比蝸輪的要大,所以失效形式經(jīng)常發(fā)生在蝸輪的齒面上。在加工過程中,RV減速機(jī)的蝸輪有時發(fā)生過切而造成磨損嚴(yán)重,或是加工完成后的蝸輪齒面不平滑出現(xiàn)棱角
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        1909月
        TRC02減速機(jī)噪聲的來源探究
        TRC02減速機(jī)噪聲的來源探究。在正常情況下,齒輪副的傳動噪聲常常是齒輪減速機(jī)中主要的噪聲,所以現(xiàn)在以齒輪副嚙合噪聲的輻射和傳導(dǎo)為例,說明齒輪減速電機(jī)噪聲的傳導(dǎo)途徑及輻射情況。當(dāng)齒輪減速機(jī)在工作時,齒輪嚙合噪聲的聲能大部分按下面四條傳播途徑從齒輪減速電機(jī)中射出來
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        1809月
        影響TRC03減速機(jī)齒輪嚙合噪聲的因素
        影響TRC03減速機(jī)齒輪嚙合噪聲的因素。齒輪減速機(jī)中有關(guān)的傳動件,如齒輪副、傳動軸及軸承等在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中都能產(chǎn)生噪聲。在正常制造及運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,齒輪嚙合噪聲經(jīng)常是齒輪減速機(jī)中主要的噪聲。所以在本章節(jié)中,我們會重點(diǎn)總結(jié)下有關(guān)齒輪嚙合噪聲的各個影響因素
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        1809月
        蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油極壓抗磨劑研究
        蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油極壓抗磨劑研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)可在較小的空間里次達(dá)到較大傳動比,齒面之間呈現(xiàn)線性接觸,再加上同時有幾個齒牙互相咬合,才能在傳輸高負(fù)荷的同時進(jìn)行無噪聲操作。蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿副傳動滑動速度大、發(fā)熱量高,所以對潤滑油也有特殊要求
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        1609月
        蝸輪蝸桿減速機(jī)新型潤滑油的設(shè)計與構(gòu)思
        蝸輪蝸桿減速機(jī)新型潤滑油的設(shè)計與構(gòu)思。隨著蝸輪蝸桿減速機(jī)向高速重載方向發(fā)展,RV減速機(jī)的潤滑油品已不能滿足發(fā)展的需要,突出表現(xiàn)有以下幾個問題:銅蝸輪的磨損大;油品氧化安定性差;分水性不理想;用油不合理,內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油種類少
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        1609月
        潤滑對TRC03減速機(jī)噪聲和效率的影響
        潤滑對TRC03減速機(jī)噪聲和效率的影響。齒輪減速機(jī)在無潤滑狀態(tài)下進(jìn)行動轉(zhuǎn),不僅運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大,而且磨損嚴(yán)重,傳動效率和齒輪工作壽命均會有所降低,潤滑將會減弱并在較大程度上改變這種狀態(tài)。般情況下,齒輪減速電機(jī)由振動而產(chǎn)生的噪聲
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        1509月
        減小蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動間隙的方法
        減小蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動間隙的方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)中,蝸輪與蝸桿的中心距和軸線正交誤差是傳動間隙的關(guān)鍵因素,傳動間隙過小會增大阻力降低傳動效率,RV減速機(jī)的傳動間隙過大會增大空回間隙,若想合理地減小蝸輪與蝸桿傳動間隙
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        1509月
        潤滑對TRC03減速機(jī)齒輪的點(diǎn)蝕和磨損的影響
        潤滑對TRC03減速機(jī)齒輪的點(diǎn)蝕和磨損的影響。疲勞點(diǎn)蝕也是齒輪減速機(jī)齒輪中常見的種接觸疲勞現(xiàn)象。它是由于齒面長期在變化的接觸應(yīng)力條件下工作,而造成的在齒輪齒面間產(chǎn)生麻點(diǎn)狀剝蝕損傷現(xiàn)象。它大多先發(fā)生于輪齒靠近節(jié)線處的齒根面上,然后隨著齒輪減速電機(jī)的運(yùn)行
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        1409月
        運(yùn)用UG系統(tǒng)設(shè)計蝸輪蝸桿減速機(jī)的流程
        運(yùn)用UG系統(tǒng)設(shè)計蝸輪蝸桿減速機(jī)的流程。傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計通常以些設(shè)計手冊作依據(jù),根據(jù)經(jīng)驗并運(yùn)用公式進(jìn)行設(shè)計,在設(shè)計中存大很大的局限性。通常設(shè)計與制作過程不平行,如果設(shè)計出來的RV減速機(jī)零部件裝配失效,只能重新設(shè)計、重新裝配來檢驗產(chǎn)品的合規(guī)性
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        1409月
        TRC03減速機(jī)齒輪疲勞失效形式解決對策
        TRC03減速機(jī)齒輪疲勞失效形式解決對策。在齒輪減速機(jī)的生產(chǎn)過程中,對齒輪材料進(jìn)行硬化處理可提高其抗剝落的能力。通常,由點(diǎn)蝕坑或表面裂紋、缺陷發(fā)展而成的剝落,說明齒輪減速機(jī)齒輪的齒面承載能力不足,因此往往需要對齒輪重新設(shè)計
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        1309月
        提高RV減速機(jī)蝸輪蝸桿接觸精度的方法
        提高RV減速機(jī)蝸輪蝸桿接觸精度的方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)用于傳遞空間交錯軸之間的運(yùn)動,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。蝸輪蝸桿的接觸質(zhì)量是RV減速機(jī)實際生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題,它的優(yōu)劣用接觸精度來評價,而接觸精度的高低則用接觸斑點(diǎn)來衡量
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        1309月
        潤滑對TRC03減速機(jī)齒輪膠合失效的影響
        潤滑對TRC03減速機(jī)齒輪膠合失效的影響。近年來,隨著現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方面發(fā)展,齒輪潤滑作為種能減少齒速減速機(jī)的磨損、改善零件工作條件、提高其預(yù)期壽命的有效方法
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        1209月
        利用蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖功能替代制動器
        利用蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖功能替代制動器。蝸輪蝸桿減速機(jī)的自鎖原理與螺旋千斤基本相同,為了便于說明問題,以螺旋千斤為例介紹其自鎖原理的應(yīng)用及條件。手搖螺旋千斤的螺母和螺紋的配合,可簡化為相當(dāng)于物塊放在斜面上,當(dāng)轉(zhuǎn)動手柄將物體舉起后
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        1209月
        TRC03減速機(jī)齒輪塑性變形解決方法
        TRC03減速機(jī)齒輪塑性變形解決方法。碾擊塑變:在相互滾碾和沖擊作用下,齒輪減速機(jī)的齒輪表面及次表面材料出現(xiàn)明顯的金屬流動,在齒棱和齒端面上出現(xiàn)飛邊,有時齒被嚴(yán)重滾圓,齒輪減速電機(jī)的齒輪接觸齒面被壓陷,有的在主動輪的輪齒上沿相對滑動速度為零的節(jié)線被碾出溝槽
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        1109月
        RV減速機(jī)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法
        RV減速機(jī)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)是工業(yè)中常用的機(jī)械傳動之,蝸桿傳動具有傳動比大、省力、自鎖性好的特點(diǎn),在機(jī)床、汽車、儀器、治金機(jī)械及起重機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用,通常RV減速機(jī)中的蝸桿為主動件,蝸輪是從動件,般兩軸交錯角為90度
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        1109月
        TRC03減速機(jī)齒輪齒面磨損解決方法
        TRC03減速機(jī)齒輪齒面磨損解決方法。鑄鐵、粉末治金材料、非鐵合金等可用來制造齒輪,鋼是廣泛使用于齒輪減速機(jī)齒輪的材料。齒輪材料選用時應(yīng)滿足兩個基本要求:加工和熱處理要求,其中包括鋼的機(jī)械加工性能、鍛造性能和熱處理性能;疲勞強(qiáng)度、熱處理規(guī)范和其他性能指標(biāo)
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        0909月
        蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的故障分析
        蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的故障分析。用于建筑材料加工生產(chǎn)設(shè)備用的臺蝸輪蝸桿減速機(jī)在投入運(yùn)行兩個月后,突然出現(xiàn)破壞性故障。事故發(fā)生后由設(shè)計、制造和安裝使用單位共同作了調(diào)查分析,并對該RV減速機(jī)進(jìn)行了修復(fù)
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        0909月
        TRC03減速機(jī)輪齒膠合失效解決對策
        TRC03減速機(jī)輪齒膠合失效解決對策。膠合是齒輪減速機(jī)齒輪輪齒磨損失效的其中的種形式,包括輕微膠合、中等膠合、破壞性膠合、局部膠合。現(xiàn)就這些失效形式的特點(diǎn)以及解決的對策闡述下。輕微膠合:表現(xiàn)為在靠近齒輪減速電機(jī)的齒輪齒或靠近齒根的齒面上
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